[实用新型]一种带有接送电极的LF精炼炉钢包车装置有效
申请号: | 202223235642.9 | 申请日: | 2022-12-02 |
公开(公告)号: | CN218903605U | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 杨小成;赵天华;刘荣泉;曹健;丁振涛 | 申请(专利权)人: | 常熟市龙腾特种钢有限公司 |
主分类号: | B22D41/12 | 分类号: | B22D41/12;C21C7/00;F16F15/067 |
代理公司: | 南京思宸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32548 | 代理人: | 陈常美 |
地址: | 215511 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 接送 电极 lf 精炼炉 钢包 装置 | ||
本实用新型涉及冶金行业技术领域,尤其涉及一种带有接送电极的LF精炼炉钢包车装置。其技术方案包括:钢包车以及固定在钢包车上侧的下底座,所述下底座的上侧设置有与下底座相对接的上底座,所述上底座与下底座之间通过两个扣合组件固定连接,所述上底座的上侧通过多个缓冲弹簧固定有圆固定板,所述圆固定板的上侧固定有轴承,所述轴承的内圈与圆固定板固定,所述轴承的外圈固定套设有外护套板,所述外护套板的上侧固定有外护环。本实用新型能够方便实现转动,利于与电极对接,同时能够在电极对接时起到缓冲作用,并且方便进行拆装,更换更方便。
技术领域
本实用新型涉及冶金行业技术领域,尤其涉及一种带有接送电极的LF精炼炉钢包车装置。
背景技术
在冶金行业中,电极精炼炉是重要的炼钢工序环节和设备,它通过三根石墨电极升温,添加合金对钢水成分进行微调,具有均匀钢水,提高钢水纯净度的功能。在生产中,精炼炉钢包车是炼钢厂常用的钢包运输工具车,耐高温,保护电器电机;由精炼炉钢包车承接钢包进行精炼作业,可遥控器实际操作,在路轨上运行,运行稳定,较大水平防止钢水迸溅,精炼炉钢包车在生产过程中随工序要求需不断移动到不同位置,如精炼位、喂丝位、吊包位,接送电极位等。在精炼过程中,对钢包车的位置有较高要求,由于精炼炉下方实际状况环境恶劣,精炼过程中钢花四溅,飞溅的钢花极易造成人员设备的伤害。
生产过程中浸渍加涂层电极为了能与通电铜板更好接触,其将电极与通电铜板接触位置不刷涂层,这将导致每接一支电极都将要调整到不刷涂层位置,并且电极接续时是螺旋拧动将两支电极牢牢锁紧,这也导致每次电极不刷涂层的位置不固定,这样现场需要行车进行吊起后进行旋转,导致行车作业率高,并且在吊起时不稳定,不利于现场调整对应位置,其对操作人员也带来相应的危险,如:导致电极掉落,一旦吊入钢水后,钢水迅速增碳,钢水成分恶化;导致成品质量不达标,同时掉落时也会产生钢水飞溅风险,产生安全事故,必须迅速停止冶炼,严重打乱生产节奏,影响产量。为此,需要设计一种带有接送电极的精炼炉钢包车装置,减少生产和安全事故的专用新型旋转托盘,为生产及加快生产节奏提供了有力的装备技术支撑。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种具备旋转功能实现方便接送电极且利用拆装的LF精炼炉钢包车装置。
本实用新型的技术方案:一种带有接送电极的LF精炼炉钢包车装置,包括钢包车以及固定在钢包车上侧的下底座,所述下底座的上侧设置有与下底座相对接的上底座,所述上底座与下底座之间通过两个扣合组件固定连接,所述上底座的上侧通过多个缓冲弹簧固定有圆固定板,所述圆固定板的上侧固定有轴承,所述轴承的内圈与圆固定板固定,所述轴承的外圈固定套设有外护套板,所述外护套板的上侧固定有外护环。
优选的,所述下底座包括固定在钢包车上侧的圆环一,所述圆环一的外侧开设有呈环形设置的圆环槽,所述圆环一的内圆周面上固定有环状板,所述环状板的上侧呈圆周方向等间距固定有多个对接块。
优选的,所述上底座包括与多个缓冲弹簧固定的圆盘,所述圆盘的下侧固定有圆环二,所述圆环二的下表面圆周方向等间距开设有多个用于适配对接块的对接口。
优选的,所述圆环二的外圆周面与圆盘之间加工有倒角一,所述圆环一上加工有与倒角一相适配的倒角二。
优选的,任一的所述扣合组件包括贯穿圆盘上侧且与圆盘滑动插接的圆柱,所述圆柱的下端固定有能与圆环槽相适配对接的偏转板,所述圆柱的上端固定有与圆盘顶部接触的顶盘,所述顶盘的上端固定有多棱柱,所述圆盘的上侧设置有与两个多棱柱适配对接的限制件。
优选的,所述限制件包括固定在圆盘上的固定钉,所述固定钉上活动套设有限制板,所述限制板上开设有与多棱柱适配对接的开孔。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:
通过设置的轴承能够方便外护套板的转动,适合与电极进行适配对接,并且设置的缓冲弹簧能够在电机接触时起到缓冲作用;
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