[实用新型]汽车转向泵用泵壳组件有效
申请号: | 202223236564.4 | 申请日: | 2022-12-02 |
公开(公告)号: | CN218750984U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 汪文耀 | 申请(专利权)人: | 宁波三峰机械电子股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;F04B53/16 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 孙柏嵩 |
地址: | 315171 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 转向 泵用泵壳 组件 | ||
1.一种汽车转向泵用泵壳组件,包括泵壳本体(1),所述泵壳本体(1)的外壁上一体成型有两个呈左右对称的固定耳(11),每个所述固定耳(11)中均设置有螺栓孔(12),所述泵壳本体(1)通过穿设在螺栓孔(12)中的螺栓固定在汽车转向总成上;其特征在于:所述泵壳组件还包括两个橡胶套(2),每个所述橡胶套(2)的下端均插入在其中一个螺栓孔(12)中,每个所述橡胶套(2)的上端均伸出于对应位置上的螺栓孔(12),每个所述橡胶套(2)与对应位置上的螺栓孔(12)之间均设置有周向限位结构,每个所述橡胶套(2)的上端均用于与穿设在螺栓孔(12)中的螺栓的头部相抵靠并产生形变以防止穿设在螺栓孔(12)中的螺栓松脱。
2.根据权利要求1所述的汽车转向泵用泵壳组件,其特征在于,每个所述周向限位结构均包括设置在对应螺栓孔(12)上端处的环形台阶(13),所述环形台阶(13)由螺栓孔(12)的上端朝螺栓孔(12)的径向方向扩张后形成,所述环形台阶(13)的内侧壁为正六边形状结构;每个所述橡胶套(2)的下端均沿橡胶套(2)的径向方向向内收缩后形成插接部(21),所述插接部(21)的外侧壁形成正六边形状结构,每个所述橡胶套(2)上的插接部(21)均插装在对应位置上的环形台阶(13)中,每个所述插接部(21)的外侧壁均与对应位置上的环形台阶(13)的内侧壁相贴。
3.根据权利要求1或2所述的汽车转向泵用泵壳组件,其特征在于,每个所述橡胶套(2)的上端面上均设置有网格纹(22)。
4.根据权利要求1或2所述的汽车转向泵用泵壳组件,其特征在于,所述泵壳本体(1)的底部一体成型有用于插入到汽车转向总成中的接头(14),所述接头(14)的外壁上设置有用于嵌装密封圈的环形嵌槽(15),位于所述环形嵌槽(15)中的密封圈用于对接头(14)和汽车转向总成之间的间隙进行密封;所述接头(14)的外部套设有橡胶圈(3),所述橡胶圈(3)的上端面与泵壳本体(1)的下端面相抵靠,所述橡胶圈(3)的下端面用于与汽车转向总成的外端面相抵靠,所述橡胶圈(3)用于对泵壳本体(1)和汽车转向总成进行平面密封。
5.根据权利要求1或2所述的汽车转向泵用泵壳组件,其特征在于,每个所述固定耳(11)的外端部上均一体成型有沿竖向方向延伸的第一加强筋条(16)。
6.根据权利要求1或2所述的汽车转向泵用泵壳组件,其特征在于,每个所述固定耳(11)的上端与泵壳本体(1)外侧壁的连接处均设置有第二加强筋条(17)。
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