[实用新型]一种可添加过滤层的空气格有效

专利信息
申请号: 202223249343.0 申请日: 2022-12-05
公开(公告)号: CN218608530U 公开(公告)日: 2023-03-14
发明(设计)人: 张国京 申请(专利权)人: 东莞市箭冠汽车配件制造有限公司
主分类号: B01D46/10 分类号: B01D46/10;B01D46/42
代理公司: 广州中粤知识产权代理事务所(普通合伙) 44752 代理人: 马腾
地址: 523000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 添加 过滤 空气
【说明书】:

本实用新型公开了一种可添加过滤层的空气格,包括格板主体,格板主体包括有第一按压式反弹器,第一按压式反弹器固定连接在格板主体内壁的右上角,格板主体内壁的左上角固定连接有第二按压式反弹器,格板主体内壁的右下角固定连接有第三按压式反弹器,格板主体内壁的左下角固定连接有第四按压式反弹器,格板主体的内壁连接有过滤网,本实用新型通过设有吸灰槽跟吸灰机,不添加过滤层时,它们之间相互配合,吸灰机利用内部的风叶将灰尘吸入吸灰槽内,保持发动机不受外界影响,将过滤层加到空气格内时,直接添加即可。需要添加时直接添加,而不需要添加时,吸灰槽跟吸灰机相互配合,进一步的实现了双重使用。

技术领域

本实用新型属于空气滤芯技术领域,具体涉及一种可添加过滤层的空气格。

背景技术

随着社会的发展,空气过滤产品得到广泛使用,无论是家里还是商业场所,空气过滤都是非常常见的。尤其是在汽车行业,因为汽车需要长时间在路上行驶,路上灰尘多,若空气里的灰尘不经空滤直接进入汽车的汽缸,容易对缸筒、活塞、环,气门、气门导管造成磨损。汽车空气格就是空气滤清器,作用就是将空气中的细小的杂质去除,空气格可以过滤外界的灰尘,能有效的保护汽车的发动机及相关部件。

但是,目前现有的空气格都不具备可添加滤层,更换时只能直接换了整个空气格,不能实现物资的循环利用,造成成本的浪费。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施提供一种可添加过滤层的空气格,本发明所要解决的技术问题是:可添加过滤层以及不添加过滤层的双重使用。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可添加过滤层的空气格,包括格板主体,所述格板主体包括有第一按压式反弹器,所述第一按压式反弹器固定连接在格板主体内壁的右上角,所述格板主体内壁的左上角固定连接有第二按压式反弹器,所述格板主体内壁的右下角固定连接有第三按压式反弹器,所述格板主体内壁的左下角固定连接有第四按压式反弹器,所述格板主体的内壁连接有过滤网,所述过滤网的表面开设有滤洞。

进一步的,所述格板主体的内壁连接有活性炭吸附层,所述活性炭吸附层的底端且远离格板主体的一端设有第一吸灰机,所述第一吸灰机的右端且同样位于活性炭吸附层的底端设有第二吸灰机。

进一步的,所述第一吸灰机的中端固定连接有第一吸灰槽,所述第一吸灰槽的尾端设有第一按钮,所述第一按钮相反的一端且靠近第二吸灰槽的一端设有第五按压式反弹器。

进一步的,所述第二吸灰机的中端固定连接有第二吸灰槽,所述第二吸灰槽的尾端设有第二按钮,所述第二按钮相反的一端且靠近第一吸灰槽的一端设有第六按压式反弹器。

进一步的,所述第一吸灰机的内壁设有第一连接孔,所述第一连接孔的外壁套接有第一风叶,所述第一吸灰机底端的表面开设有第一漏洞。

进一步的,所述第二吸灰机的内壁设有第二连接孔,所述第二连接孔的外壁套接有第二风叶,所述第二吸灰机底端的表面开设有第二漏洞。

进一步的,所述第一吸灰机顶端的表面开设有第三漏洞,所述第二吸灰机顶端的表面开设有第四漏洞。

本实用新型的技术效果跟优点:

本实用新型通过设有吸灰槽跟吸灰机,在没有添加过滤层时,它们之间相互配合,吸灰机利用内部的风叶将灰尘垃圾吸入吸灰槽内,以保持活塞发动机不会受外界影响,在需要将过滤层加到空气格内时,直接将过滤层添加到空气格内即可,需要添加时,直接添加,不需要添加时,吸灰槽跟吸灰机相互打配合,进一步的解决了双重使用的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的内壁结构示意图;

图3为本实用新型的吸灰槽结构示意图;

图4为本实用新型的第一吸灰机内部结构示意图;

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