[实用新型]一种适用于PHC板的包覆结构

说明书

本实用新型提供一种适用于PHC板的包覆结构，涉及汽车行李箱搁物板技术领域，包括PHC板本体，所述PHC板本体下端的四个角部均开设有缝纫槽，所述PHC板本体的下端开设有掖边槽，所述掖边槽与缝纫槽连通，所述缝纫槽包括嵌入槽、收纳槽以及侧展槽，所述掖边槽包括进入直槽、侧伸斜槽、收纳圆槽、收卷底槽以及阻隔直槽。本实用新型通过掖边槽与缝纫槽的设置，可在将PU或者真皮包覆在PHC板本体上时，先将四个角部进行缝纫，将缝纫凸起包覆在缝纫槽内，而多余出的部分插入缝纫槽内，通过利用缝纫的稳定性与掖边的美观性相结合，使得PU或真皮能够与PHC板本体之间的包覆较为贴合，实现了PU或真皮包覆PHC板本体的可行性，优化了PHC板本体包覆后的外观。

技术领域

本实用新型涉及汽车行李箱搁物板技术领域，尤其涉及一种适用于PHC板的包覆结构。

背景技术

纸蜂窝板即为PHC板，是一种用纸芯做支撑，上下两面用玻纤毡作增强材料，由PU喷涂技术对材料上下两面进行喷涂形成发泡坯，最后热压发泡成型的复合材料。具有高承载能力、高强度、不易变形、轻量化等优点。主要应用于汽车备胎盖板、天窗、遮阳板等汽车内饰件。

现有技术中，市场上绝大多数汽车行李箱搁物板都是PHC板包覆的植绒织物，而对于PU以及真皮包覆的方法多为采用四角缝纫或者掖边的方式进行安装，但是采用四角缝纫时，多余的边角难以进行处理，导致其美观度较差，而掖边的安装方式，使得安装的稳定性较差，在使用时容易发生脱落，导致使用效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在市场上绝大多数汽车行李箱搁物板都是PHC板包覆的植绒织物，而对于PU以及真皮包覆的方法多为采用四角缝纫或者掖边的方式进行安装，但是采用四角缝纫时，多余的边角难以进行处理，导致其美观度较差，而掖边的安装方式，使得安装的稳定性较差，在使用时容易发生脱落，导致使用效果较差的问题，而提出的一种适用于PHC板的包覆结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种适用于PHC板的包覆结构，包括PHC板本体，所述PHC板本体下端的四个角部均开设有缝纫槽，所述PHC板本体的下端开设有掖边槽，所述掖边槽与缝纫槽连通，所述缝纫槽包括嵌入槽、收纳槽以及侧展槽，所述掖边槽包括进入直槽、侧伸斜槽、收纳圆槽、收卷底槽以及阻隔直槽。

优选的，所述嵌入槽开设在PHC板本体下端的四个角部，所述侧展槽开设在嵌入槽的下端。

优选的，所述侧展槽开设在收纳槽下端的两侧与嵌入槽上端的两侧之间。

优选的，所述进入直槽开设在PHC板本体的下端，所述侧伸斜槽开设在进入直槽的上端。

优选的，所述收纳圆槽开设在侧伸斜槽的上端。

优选的，所述收卷底槽开设在收纳圆槽一侧的下端。

优选的，所述阻隔直槽开设在收卷底槽的一侧与侧伸斜槽上端的一侧之间。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过掖边槽与缝纫槽的设置，可在将PU或者真皮包覆在PHC板本体上时，先将四个角部进行缝纫，将缝纫凸起包覆在缝纫槽内，而多余出的部分插入缝纫槽内，通过利用缝纫的稳定性与掖边的美观性相结合，使得PU或真皮能够与PHC板本体之间的包覆较为贴合，实现了PU或真皮包覆PHC板本体的可行性，优化了PHC板本体包覆后的外观。