[实用新型]一种保护叉抱车充电桩的自动断电保护装置

说明书

本实用新型属于充电桩自动断电技术领域，具体涉及一种保护叉抱车充电桩的自动断电保护装置，包括启动按钮SB2、停止按钮SB1、开关单元、与充电桩电性连接的电容器Fv和检测充电回路中电流大小的控制单元，所述停止按钮SB1和启动按钮SB2均与控制单元电性连接，所述控制单元与开关单元电性连接，所述电容器Fv和充电桩之间设置有开关单元。其目的是：通过检测单元检测充电回路中的电路大小，判断叉抱车是否完成充电，当充电完成后，利用控制单元控制开关单元切断充电桩与市电之间的连接，及时断电，防止电池过充，影响高电池的寿命。

技术领域

本实用新型属于充电桩自动断电技术领域，具体涉及一种保护叉抱车充电桩的自动断电保护装置。

背景技术

目前，仓库内各类生产物资的储存及转运工作，主要依靠电动叉抱车完成，为保障叉抱车的正常使用，必须经常进行充电。

现充电桩控制柜采用了手动启停方式，充电流程：叉抱车驶入充电间，插入充电桩插头后启动充电桩，叉抱车充满后按下停止按钮，充电桩与市电断开、停止充电，这个过程需1.5-3个小时(不同功率的叉车充电完成时间不同)。

在日常安全检查中经常发现电池未充满就已启动停止按钮，或电池已充满但没有人按下停止按钮，造成电池过充或断续充电，产生安全隐患及影响电池的容量和寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是：旨在提供一种保护叉抱车充电桩的自动断电保护装置，通过检测单元检测充电回路中的电路大小，判断叉抱车是否完成充电，当充电完成后，利用控制单元控制开关单元切断充电桩与市电之间的连接，及时断电，防止电池过充，影响高电池的寿命。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：包括启动按钮SB2、停止按钮SB1、开关单元、与充电桩电性连接的电容器Fv和检测充电回路中电流大小的控制单元，所述停止按钮SB1和启动按钮SB2均与控制单元电性连接，所述控制单元与开关单元电性连接，所述电容器Fv和充电桩之间设置有开关单元。

进一步限定，所述控制单元包括电流控制器和电流检测器TA，所述电流检测器TA分别与电容器Fv和电流控制器电性连接，所述电流控制器与开关单元电性连接。

通过电流检测器TA检测充电回路中的电流大小，从而判断叉抱车是否完成充电。

进一步限定，所述开关单元包括接触器KM1和KM线圈，所述电容器Fv和充电桩之间设置有接触器KM，所述电流控制器通过KM线圈与接触器KM1电性连接。

通过电流控制器控制KM线圈是否通电，控制接触器KM1的触点是否断开，从而控制充电桩是否断电。

进一步限定，所述开关单元还包括接触器KM2，所述接触器KM2与启动按钮SB2并联。

按下启动按钮SB2后，接触器KM2触点吸合，通过接触器KM2和启动按钮SB2形成自锁电路。

进一步限定，所述启动按钮SB2为常开开关，所述停止按钮SB1为常闭开关。

手动按下启动按钮SB2，接触器KM2触点吸合，使得电路形成通路，按下停止按钮SB1。

进一步限定，所述电流检测器TA检测到充电回路中的电流小于1A或大于12A时，KM线圈停止供电，接触器KM1断开。

充电回路中的电流小于1A时表示叉抱车完成充电，充电回路中的电流大于12A时表示出现故障。

采用上述技术方案的实用新型，具有如下优点：

1、通过控制单元检测充电回路中的电路大小，判断叉抱车是否完成充电，当充电完成后，利用控制单元控制开关单元切断充电桩与市电之间的连接，及时断电，防止电池过充，影响高电池的寿命。