[实用新型]一种新型重型特种汽车复合材料车门总成有效
申请号: | 202223282047.0 | 申请日: | 2022-12-05 |
公开(公告)号: | CN218577469U | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
发明(设计)人: | 杨猛;吴正雷;李文博;吕令令;李东海 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 郑宪常 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 重型 特种 汽车 复合材料 车门 总成 | ||
1.一种新型重型特种汽车复合材料车门总成,其特征在于,包括:
车门本体(1)、安装于所述车门本体(1)上的车门装饰板本体(2)、安装于所述车门本体(1)上的后视镜本体(3)、安装于所述车门本体(1)上的车门铰链(4)、安装于所述车门本体(1)上的车门门锁(5)、安装于所述车门本体(1)上的限位器本体(6)以及安装于所述车门本体(1)上的车窗本体(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型重型特种汽车复合材料车门总成,其特征在于:所述车门本体(1)由车门外板(1.1)和车门内板(1.2)组成,车门内外板之间安装有三块车门加强板(1.3),分别是车窗防弹加强板(1.3.1)、侧边加强板(1.3.2)、防弹PE加强板(1.3.3),且所述车窗防弹加强板(1.3.1)、侧边加强板(1.3.2)、防弹PE加强板(1.3.3)均提前预埋安装孔,并在车门本体(1)固化之前预留。
3.根据权利要求2所述的一种新型重型特种汽车复合材料车门总成,其特征在于:所述安装孔包括车门装饰板安装孔(2.1)、后视镜安装孔(3.1)、铰链安装孔(4.1)、门锁安装孔(5.1)、限位器安装孔(6.1)、活动车窗安装孔(7.1.3)、活动车窗锁止机构安装孔(7.1.4)、活动车窗锁扣安装孔(7.1.5),所述车门本体(1)通过车门铰链(4)固定在整车侧围上,且所述车门铰链(4)与侧边加强板(1.3.2)通过螺栓连接固定。
4.根据权利要求3所述的一种新型重型特种汽车复合材料车门总成,其特征在于:所述车门装饰板本体(2)与车门内板(1.2)的连接方式为螺栓连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型重型特种汽车复合材料车门总成,其特征在于:所述车门门锁(5)在车门内外板上分别有一个门锁把手(5.2),分为门锁内把手(5.2.1)和门锁外把手(5.2.2),所述门锁内把手(5.2.1)通过螺栓固定在车门内板(1.2)上,所述门锁外把手(5.2.2)一侧通过螺栓固定在车门外板(1.1)上,另一侧穿过车门外板(1.1)与内部的车门门锁(5)相连。
6.根据权利要求5所述的一种新型重型特种汽车复合材料车门总成,其特征在于:所述后视镜本体(3)与车门外板(1.1)通过后视镜安装孔(3.1)进行螺栓连接,并且固定在侧边加强板(1.3.2)上。
7.根据权利要求6所述的一种新型重型特种汽车复合材料车门总成,其特征在于:所述限位器本体(6)的一侧通过预留的限位器安装孔(6.1)安装在车门本体(1)的侧面,另一侧固定在汽车侧围上。
8.根据权利要求7所述的一种新型重型特种汽车复合材料车门总成,其特征在于:所述车窗本体(7)分为活动车窗(7.1)、固定车窗(7.2)、活动车窗密封条(7.3),两种所述车窗本体(7)都通过螺栓与预埋在车门内外板之间的车窗防弹加强板(1.3.1)连接。
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