[实用新型]一种汽轮机动叶片的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机动叶片的安装结构，涉及汽轮机动叶片技术领域，包括叶轮，所述叶轮的内部转动连接有多个螺杆，所述螺杆远离所述叶轮的一端固定连接有动叶片本体，所述叶轮的内壁转动连接有多个从动锥齿轮轴，所述螺杆延伸至所述叶轮内的一端并与所述从动锥齿轮轴的内表面螺纹连接，所述叶轮的内部连接有用于驱动多个所述从动锥齿轮轴的转动组件，所述转动组件包括转动于所述叶轮内部的主动锥齿轮。本实用新型，通过转动组件带动主动锥齿轮转动，从而带动主动锥齿轮转动，从而使得多个从动锥齿轮转动，使得螺杆带动动叶片本体转动，从而方便对动叶片本体的角度调节，结构简单，方便操作，省时省力，提高了安装的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机动叶片技术领域，尤其涉及一种汽轮机动叶片的安装结构。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

动叶片是安装在转子叶轮或转鼓，接受喷嘴叶栅射出的高速气流，把蒸汽的动能转换成机械能，使转子旋转，在对动叶片的安装时，需要人工将动叶片一片片安装在叶轮上，同时一片片调整动叶片的角度，保持动叶片角度一致，因此在安装时，会增加了工作人员的工作量，增加了安装的时间，降低了安装的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽轮机动叶片的安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽轮机动叶片的安装结构，包括叶轮，所述叶轮的内部转动连接有多个螺杆，所述螺杆远离所述叶轮的一端固定连接有动叶片本体，所述叶轮的内壁转动连接有多个从动锥齿轮轴，所述螺杆延伸至所述叶轮内的一端并与所述从动锥齿轮轴的内表面螺纹连接，所述叶轮的内部连接有用于驱动多个所述从动锥齿轮轴的转动组件，所述转动组件包括转动于所述叶轮内部的主动锥齿轮，多个所述从动锥齿轮轴的外表面与所述主动锥齿轮的外表面相互啮合，所述主动锥齿轮的一侧固定连接有齿条，所述齿条的内表面啮合有齿轮，所述齿轮远离所述主动锥齿轮的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆延伸至所述叶轮外并固定连接有转动盘，所述转动盘的内表面连接有用于卡接所述转动盘的卡接组件。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡接组件包括滑动于所述转动盘内表面的卡接杆，所述卡接杆的外表面与所述叶轮的内表面滑动连接，所述卡接杆远离所述叶轮的一端固定连接有限位板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡接杆的外表面固定连接有固定板，所述卡接杆的外表面套设有卡接弹簧，所述卡接弹簧的两端分别固定连接在固定板与转动盘上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述叶轮的外表面开设有卡接槽，所述卡接槽的内表面与所述卡接杆的外表面滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述从动锥齿轮轴的轮盘直径均相同。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转动盘的外表面与所述叶轮的内表面转动连接。

本实用新型具有如下有益效果：

与现有技术相比，该汽轮机动叶片的安装结构，通过转动组件带动主动锥齿轮转动，从而带动主动锥齿轮转动，从而使得多个从动锥齿轮转动，使得螺杆带动动叶片本体转动，从而方便对动叶片本体的角度调节，结构简单，方便操作，省时省力，提高了安装的效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽轮机动叶片的安装结构的叶轮的立体截面图；