[实用新型]一种可维修的磁阻里程计

说明书

本发明公开了一种可维修的磁阻里程计,包括磁阻元件、永久磁铁、轴承、传动轴、隔磁座、磁钢盖和信号处理板，隔磁座和磁钢盖包裹有永久磁铁，旋转磁钢盖可使永久磁铁被拆下、更换。本发明的里程计传动轴旋转，带动永久磁铁旋转，信号处理板上的磁阻传感器CH502对变化的磁性材料的角度进行测量，输出规律性变化的电压，里程计信号处理电路进行变化电压处理，识别里程计传动轴的旋转方向，进而输出相对应车辆分别输出前进或后退的两路信号，不但可应用于民用车辆，也适用于军用车辆、警用车辆和无人车等特种车辆，是各种车辆或车辆上的导航系统获取速度、位移信息的专用设备。

技术领域

本发明涉及里程计领域，具体涉及一种可维修的磁阻里程计。

背景技术

一般车辆上使用的速度传感器工作原理大都是光电原理、磁电原理和霍尔原理，都可以实现车辆的速度和里程的测量，磁阻效应原理的里程计也有应用。现在市面上的速度传感器基本上都不具备维修性，发生故障直接更换。在一些特种车辆上，对里程计产品要求高，因此，里程计的产品价格较高，需要对发生故障的里程计进行维修。

发明内容

本发明公开了一种可维修的磁阻里程计，不但可应用于民用车辆，也适用于军用车辆、警用车辆和无人车等特种车辆，是各种车辆或车辆上的导航系统获取速度、位移信息的专用设备。

本发明的技术方案为：一种可维修的磁阻里程计,包括磁阻元件、永久磁铁、轴承、传动轴、隔磁座、磁钢盖和信号处理板，所述隔磁座和磁钢盖包裹有永久磁铁，旋转所述磁钢盖可使永久磁铁被拆下、更换。

进一步的，所述信号处理板上连接有国产CH502磁阻传感器。

进一步的，所述隔磁座采用了铝材或铜材作为隔磁材料，避免钢质转轴被磁化。

进一步的，所述永久磁铁采用了牌号为N48SH烧结钕铁硼永久磁铁，增大了磁阻元件和永久磁铁的感应距离。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

（1）本发明原理是里程计传动轴旋转，带动永久磁铁旋转，信号处理板上的磁阻传感器CH502对变化的磁性材料的角度进行测量，输出规律性变化的电压，里程计信号处理电路进行变化电压处理，识别里程计传动轴的旋转方向，进而输出相对应车辆分别输出前进或后退的两路信号。

（2）主要技术指标

电源和功率：直流电源：+5~32 V，内含反接保护，功率小于1W；

两路信号输出：输出两路脉冲方波信号，脉冲信号电平跟随输入电源电平。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图中，1.传动轴；2.轴承；3.隔磁座；4.磁钢盖；5.信号处理板；6.磁阻元件；7.永久磁铁。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

参考附图1所示，一种可维修的磁阻里程计,包括磁阻元件6、永久磁铁7、轴承2、传动轴1、隔磁座3、磁钢盖4和信号处理板5，所述隔磁座3和磁钢盖4包裹有永久磁铁7，旋转所述磁钢盖4可使永久磁铁7被拆下、更换，使其具有可维修性。

进一步的，所述信号处理板5上连接有国产CH502磁阻传感器，使里程计产品满足自主可控要求和更高的可靠性。

进一步的，所述隔磁座3采用了铝材或铜材作为隔磁材料，避免钢质转轴被磁化，提高了产品的可靠性。

进一步的，所述永久磁铁7采用了牌号为N48SH烧结钕铁硼永久磁铁，增大了磁阻元件6和永久磁铁7的感应距离，提高了产品的适应性。