[实用新型]一种旋翼无人机前舱门结构

说明书

本实用新型公开了一种旋翼无人机前舱门结构，包括机体结构左侧板、前舱门、机体结构右侧板，所述前舱门的一端与机体结构左侧板可转动式铰接，所述前舱门的另一端通过拔插销单元与机体结构右侧板实现快速锁紧与打开，所述拔插销单元包括拔插销、顶片、手柄和弹簧，所述机体结构右侧板上设有拔插销通孔，所述前舱门设有锁紧插孔，所述拔插销的端部设有端头，端头刚好与锁紧插孔配合插紧，所述拔插销的另一端设有手柄，所述端头与手柄之间套接有弹簧，所述机体结构右侧板的外侧还设有顶片，所述顶片用于顶住弹簧和手柄，当需要锁紧时，松开手柄让拔插销的端头部借助弹簧弹力插入到前舱门的锁紧插孔内，当需要开门时，向外拔动手柄驱使拔插销的端头部脱离锁紧插孔。

技术领域

本实用新型涉及小型旋翼无人机前舱门结构技术领域，尤其涉及一种旋翼无人机前舱门结构。

背景技术

近年来，无人机领域无论从种类还是性能来讲都取得了非常大的成绩，在无人机应用中，有固定翼无人机、无人直升机、旋翼无人机等，而一种旋翼无人机具备系留状态飞行和放飞模式飞行的机型相对较少，主要是在系留与放飞模式切换时设备较为复杂，而短时间内切换设备费时费力，本实用新型提供一种可快速打开的前舱门结构，在切换模式飞行时可快速打开，提高了维修性，主要是快速切换，无需任何工具，提高了工作效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种旋翼无人机前舱门结构，以解决背景技术提到的技术问题。

为解决技术问题，本实用新型采用如下技术方案实现：

一种旋翼无人机前舱门结构，包括机体结构左侧板、前舱门、机体结构右侧板，所述前舱门的一端与机体结构左侧板可转动式铰接，所述前舱门的另一端通过拔插销单元与机体结构右侧板实现快速锁紧与打开，所述拔插销单元包括拔插销、顶片、手柄和弹簧，所述机体结构右侧板上设有供拔插销穿过的拔插销通孔，所述前舱门对应拔插销通孔的位置设有锁紧插孔，所述拔插销的端部设有端头，端头刚好与锁紧插孔配合插紧，所述拔插销的另一端设有手柄，所述端头与手柄之间套接有弹簧，所述机体结构右侧板的外侧还设有顶片，所述顶片用于顶住弹簧和手柄，当需要锁紧时，松开手柄让拔插销的端头部借助弹簧弹力插入到前舱门的锁紧插孔内，当需要开门时，向外拔动手柄驱使拔插销的端头部脱离锁紧插孔。

进一步地，所述前舱门的左侧与机体结构左侧板之间设置有合页，所述前舱门的左侧与机体结构左侧板通过合页实现铰接式转动。

进一步地，所述前舱门的外侧靠近拔插销单元的位置还设有螺栓吊环，用于辅助开启前舱门。

进一步地，所述前舱门上还设有散热孔，以辅助机舱内部设备散热。

进一步地，所述拔插销的外侧设有外螺纹，所述手柄的内侧设有内螺纹，所述拔插销与手柄通过螺纹连接，便于后续装配。

进一步地，所述机体结构右侧板的外侧与顶片通过结构胶或焊接的方式进行固定连接。

进一步地，所述顶片包括上顶片和下顶片，上顶片和下顶片上均设有半圆，两个半圆围合成用于供拔插销穿过的顶片通孔，所述顶片通孔直径小于拔插销通孔直径，所述弹簧被限制在位于拔插销通孔内

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过在前舱门与机体结构右侧板之间设置拔插销单元，拔插销单元结构简单，稳定性高，可用于直接快速打开和关闭前舱门，更换舱体内部设备方便，有利于无人机在系留状态和放飞状态的快速切换。

附图说明

图1：为本无人机前舱门结构整体结构径向剖切截面图；

图2：为图1种A部放大图；

图3：为A部放大图中将拔插销、弹簧、手柄、顶片分离后截面图；

图4：为拔插销、弹簧、手柄结构截面图；