[实用新型]一种炼钢车间起吊防晃机构

说明书

本实用新型公开了一种炼钢车间起吊防晃机构，包括固定在墙体(1)上的轨道(2)，轨道(2)的前侧设有升降板(3)，升降板(3)通过滑块(4)连接轨道(2)，升降板(3)的前侧设有延伸部，延伸部的前端设有连接部；所述延伸部是与升降板(3)连接的转板(7)，转板(7)的前端倾斜向下，转板(7)的底部设有液压伸缩杆(8)，液压伸缩杆(8)的前端与转板(7)铰接，液压伸缩杆(8)的后端与升降板(3)铰接，所述连接部是位于转板(7)前端的平移块(9)，平移块(9)上设有过线孔(10)。本实用新型具有能避免工件与墙体之间发生直接碰撞的优点，消除了安全隐患。

技术领域

本实用新型属于炼钢车间起吊设备领域，尤其涉及一种炼钢车间起吊防晃机构。

背景技术

炼钢行业中，冶炼设备推陈出新速度比较快，随着新的冶炼设备的不断投入使用，生产线在布局上可能需要作出相应的改动，但厂房布局固定，随着生产线布局的改变，一些新的问题也会出现，比如一些需要上下起吊工件(包括设备)的起吊工位，在原生产线布局下，与厂房的墙体之间留有足够的空隙，在起吊过程中，即使存在一定的晃动，也不会与墙体发生碰撞，但随着生产线布局的改变，起吊工位与墙体之间的距离大大缩小，工件起吊时容易与墙体发生碰撞，导致工件掉落或者墙体损坏，存在安全隐患。针对起吊工位与墙体之间距离过近的情况，亟需一种防晃机构，避免工件与墙体之间发生直接碰撞，减少安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种炼钢车间起吊防晃机构。本实用新型具有能避免工件与墙体之间发生直接碰撞的优点，消除了安全隐患。

本实用新型的技术方案：一种炼钢车间起吊防晃机构，包括固定在墙体上的轨道，轨道的前侧设有升降板，升降板通过滑块连接轨道，升降板的前侧设有延伸部，延伸部的前端设有连接部。

前述的炼钢车间起吊防晃机构中，所述延伸部是悬臂梁，所述连接部是固定在伸缩杆前端的夹持机构。

前述的炼钢车间起吊防晃机构中，所述延伸部是与升降板连接的转板，转板的前端倾斜向下，转板的底部设有液压伸缩杆，液压伸缩杆的前端与转板铰接，液压伸缩杆的后端与升降板铰接，所述连接部是位于转板前端的平移块，平移块上设有过线孔。

前述的炼钢车间起吊防晃机构中，所述平移块的两侧均设有与转板固定的支架，两个支架之间设有两根平行的导柱，两个导柱均穿过平移块，导柱上设有两个螺旋状的弹簧，两个弹簧分别位于平移块的两侧。

前述的炼钢车间起吊防晃机构中，所述轨道是工字钢，所述滑块包括截面为U形的框架，框架的两个侧板均向内折弯伸并分别伸入到轨道两侧的凹槽中，框架内设有两个第一脚轮，两个第一脚轮分别位于轨道的前翼缘板的宽向两侧，前翼缘板的前后侧均设有两个第二脚轮，两个第二脚轮分别位于轨道的腹板的两侧，两个第二脚轮均与框架固定。

与现有技术相比，本实用新型通过在墙体上设有轨道、在轨道上设置升降板、在升降板上设置延伸部，延伸部通过连接部连接起吊设备的起吊端，连接部随着起吊端升降，始终对起吊端进行限位，限制起吊端的水平移动，使工件在起吊过程中不易晃动，明显降低工件的晃动摆幅，避免工件与墙体发生直接碰撞，消除了安全隐患。此外，本实用新型通过结构上的优化，还可以消除工件晃动时(主要产生在刚起吊时)对于墙体产生的冲击力，使墙体受力小，可以更好的保护墙体，进一步的消除安全隐患。因此，本实用新型具有能避免工件与墙体之间发生直接碰撞的优点，消除了安全隐患。

附图说明

图1是实施例1的左视图。

图2是实施例1的正视图。

图3是滑块的俯视图。

图4是实施例2的左视图。

图5是实施例2的俯视图。