[实用新型]新型折叠滑板车

权利要求书

1.新型折叠滑板车，车身后部设有后轮而前部设有转向操作杆，转向操作杆底部设有前轮，转向操作杆展开使用，不使用时可相对车身收起实现整车折叠，其特征是设有两用锁紧件，两用锁紧件在转向操作杆展开状态下把转向操作杆锁紧以保持其展开状态，在转向操作杆收起状态下把转向操作杆锁紧以保持其收起状态。

2.如权利要求1所述的滑板车，其特征是，所述转向操作杆铰接车身，具体可相对车身转动收起和展开，所述两用锁紧件设在靠近铰接处。

3.如权利要求2所述的滑板车，其特征是，所述转向操作杆和车身这两者，其中一者设有所述两用锁紧件，两用锁紧件具有第一锁紧部和第二锁紧部，另一者相应地设有第一锁紧块和第二锁紧块，具体配合如下：在转向操作杆展开状态下，两用锁紧件通过第一锁紧部锁住第一锁紧块来把转向操作杆锁紧以保持其展开状态；在转向操作杆收起状态下，两用锁紧件通过第二锁紧部锁住第二锁紧块来把转向操作杆锁紧以保持其收起状态。

4.如权利要求3所述的滑板车，其特征是，所述两用锁紧件具体设在所述转向操作杆上，所述第一锁紧块和所述第二锁紧块具体设在所述车身上。

5.如权利要求4所述的滑板车，其特征是：所述两用锁紧件为杠杆结构并配设有扭簧，其中部作为支点，以可正反向转动的方式连接所述转向操作杆，所述第一锁紧部和第二锁紧部分别设在两用锁紧件两端，两用锁紧件和第一锁紧块、第二锁紧块具体配合如下：

在转向操作杆展开状态下，两用锁紧件在扭簧弹力作用下正向转动带动第一锁紧部扣住即锁住第一锁紧块，克服扭簧弹力反向转动则解锁；

在转向操作杆收起状态下，两用锁紧件在扭簧弹簧力作用下正向转动带动第二锁紧部扣住即锁住第二锁紧块，克服扭簧弹力反向转动则解锁。

6.如权利要求5所述的滑板车，其特征是：所述第一锁紧部具体位于所述两用锁紧件后端下沿，所述第二锁紧部具体位于两用锁紧件前端上沿；在转向操作杆展开状态下，两用锁紧件具体在扭簧弹力作用下正向转动使其后端下沿的第一锁紧部往下摆动扣住第一锁紧块，克服扭簧弹力反向转动则其后端往上摆动解锁；转向操作杆具体为后仰转动收起，两用锁紧件随之转动则其前端上沿的第二锁紧部转动对准第二锁紧块，两用锁紧件在扭簧弹力作用下正向转动使其前端上沿的第二锁紧部往后摆动扣住第二锁紧块，克服扭簧弹力反向转动则其前端往前摆动解锁。

7.如权利要求5或6所述的滑板车，其特征是，所述转向操作杆开有限位通槽，所述两用锁紧件设有拨块，拨块穿过该限位通槽，拨块末端外露在转向操作杆外供人握持拨动以使两用锁紧件能够克服所述扭簧的弹力反向转动进行解锁。