[实用新型]一种电动车充电站

说明书

本申请公开了一种电动车充电站，涉及充电设备技术领域。电动车充电站包括围挡、门禁装置和至少一个充电桩；充电桩分布与地基上，用于计费并为电动车提供充电；每个充电桩的两侧均设有围挡，围挡为每个充电桩分隔出一个对应的充电车位，充电车位沿长度方向设有一个出入口，且充电车位的长度小于电动车的长度；每个充电车位的出入口处均设有一个门禁装置，门禁装置与同一充电车位对应的充电桩电连接，门禁装置被配置为检测充电车位是否停有电动车。本申请公开的电动车充电站避免出现长期停放占用充电车位的现象，用以提高电动车充电站每个充电桩的利用率，为更多的用户提供服务，提升了用户体验。

技术领域

本申请涉及充电设备技术领域，尤其涉及一种电动车充电站。

背景技术

随着人们生活的提高，为了解决出行方便实现短距离的通勤问题，很多社区家庭都配置了电动两轮车(以下简称电动车)。然而给电动车的充电，很多用户将电动车放置在楼道内以及房屋内充电，住在较高楼层的会采用飞线充电。这些充电方式存在极大的安全隐患，同时还阻碍生命通道。

现有技术中，为了解决社区或其他公共区域的电动车充电问题，会选择在一个较为空旷的区域建设一个简易的计费充电棚，目的是让用户将电动车移至空旷区域充电，以消除安全隐患。例如中国专利专利号为CN201820018702.6，申请日为2018年01月05日，专利名称为一种电动车充电车棚，为两轮电动车提供充，解决充电难的问题。

但是目前的充电棚比较简易，仅提供多个充电桩和遮雨顶，大多用户充电完成后不会及时将车辆移走，有的直接将充电棚当停车位长期停放占用，从而影响其他用户的充电需求，导致充电棚无法被充分利用。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种电动车充电站，用以解决现有技术中存在的不足。

为达上述目的，本申请提供了一种电动车充电站，包括：

至少一个充电桩，分布与地基上，用于计费并为电动车提供充电；

围挡，每个所述充电桩的两侧均设有所述围挡，所述围挡设置于所述地基上，以为每个所述充电桩分隔出一个对应的充电车位，所述充电车位沿长度方向设有一个出入口，且所述充电车位的长度小于所述电动车的长度；和

门禁装置，每个所述充电车位的所述出入口处均设有一个所述门禁装置，所述门禁装置与同一所述充电车位对应的所述充电桩电连接，所述门禁装置被配置为检测所述充电车位上停放的所述电动车；

其中，当检测到所述充电车位停有所述电动车时，相应的所述充电桩启动计费并为所述电动车提供充电；当未检测到所述电动车时，相应的所述充电桩停止计费并停止为所述电动车提供充电。

作为上述技术方案的进一步改进：

在一种可能的实施方式中，所述充电桩设置有多个，多个所述充电桩沿直线布置、沿曲线布置、沿折线布置或环绕成圆环布置于所述地基上。

在一种可能的实施方式中，每相邻的两个所述充电桩相互靠近的一侧共用所述围挡。

在一种可能的实施方式中，所述门禁装置包括：

立架，设置于所述地基上；

安装座，可拆卸地设置于所述立架上；

电子锁，设置于所述安装座的一侧，所述电子锁与相应的所述充电桩电连接；和

挡车杆，可转动地设置于所述安装座与所述电子锁相对的另一侧，初始状态时，所述挡车杆沿所述充电车位的宽度方向延伸，并与前一个所述门禁装置中的所述电子锁感应配合。

在一种可能的实施方式中，所述挡车杆与所述安装座之间设有复位件，所述复位件用于驱动所述挡车杆回到初始状态。