[实用新型]一种新型螺杆滑台模组结构

说明书

本实用新型公开了一种新型螺杆滑台模组结构，包括主底座，所述主底座的两侧面滑动连接有副底座，所述主底座的上表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动连接有承载柱，所述承载柱的上端固定连接有衔接板，所述衔接板的两端均滑动连接有承接台，两个所述承接台的下表面均安装有滑槽，所述副底座的内壁固定安装有直线滑轨，所述主底座和副底座之间设置有调节机构；该新型螺杆滑台模组结构，通过设置调节机构，当需要承载的部件体积较大时，利用调节机构，能够使两个副底座带着两个承载台向左右两侧展开，便于承载较大的部件，且能够使部件的重心位于两个承载台之间，避免部件在运动过程中发生侧翻，提高了滑台模组运行的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及滑台模组技术领域，具体为一种新型螺杆滑台模组结构。

背景技术

直线滑台模组作为自动化精密直线传动元件，在工业自动化行业中扮演着举足轻重的角色，其可以通过各个单元的组合实现负载的直线、曲线运动，使轻负载的自动化更加灵活、定位更加精准。

线性模组的滑台用来安装承载待线性运动的部件，但是现有的线性模组的滑台宽度和底座的宽度通常是固定不变的，当待线性运动的部件宽度较宽时，通常在滑台上安装更宽的支撑板材进行承载部件，但是这仅仅增加了滑台承载面，容易导致整个滑台重心的偏移，致使直线滑轨和丝杆的磨损加剧，降低模组的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型螺杆滑台模组结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型螺杆滑台模组结构，包括主底座，所述主底座的两侧面滑动连接有副底座，所述主底座的上表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动连接有承载柱，所述承载柱的上端固定连接有衔接板，所述衔接板的两端均滑动连接有承接台，两个所述承接台的下表面均安装有滑槽，所述副底座的内壁固定安装有直线滑轨，所述主底座和副底座之间设置有调节机构，所述主底座和副底座的两端均分别螺纹连接有主封板和副封板，其中一个所述主封板的表面固定安装有驱动马达，所述驱动马达的输出端固定安装有丝杆，所述副底座的侧面设置有接近开关，所述承接台的侧面固定安装有感应钣金。

优选的，所述主底座的上下两表面和衔接板的上表面均开设有腰型孔，所述副底座和承接台分别延伸进主底座和衔接板内的部分均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有锁紧螺栓。

优选的，所述直线滑轨的下表面与副底座的内壁之间等距焊接有若干个加强筋。

优选的，所述调节机构包括固定安装在主底座两侧的螺纹套筒，所述螺纹套筒的内壁螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆远离螺纹套筒的一端固定安装有限位圆环，所述副底座的侧面开设有圆槽，所述圆槽的内壁通过螺钉固定安装有挡板。

优选的，所述驱动马达与丝杆之间设置有减震联轴器，所述远离驱动马达一端的主封板侧面固定安装有轴承座，所述丝杆通过轴承座与主封板转动连接。

优选的，所述主封板的下端设置有固定引脚，所述固定引脚的表面开设有定位孔。

有益效果

本实用新型提供了一种新型螺杆滑台模组结构，具备以下有益效果：

1.该新型螺杆滑台模组结构，通过设置调节机构，当需要承载的部件体积较大时，利用调节机构，能够使两个副底座带着两个承接台向左右两侧展开，便于承载较大的部件，且能够使部件的重心位于两个承接台之间，避免部件在运动过程中发生侧翻，提高了滑台模组运行的稳定性。

2.该新型螺杆滑台模组结构，通过在驱动马达和丝杆之间设置减震联轴器，并在丝杆的尾部设置轴承座用于支撑，杜绝了丝杆震颤的现象，减少了模组共振的产生，提升了模组整体的运行速度。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型爆炸结构示意图；