[实用新型]不锈钢座椅分体骨架结构

说明书

本实用新型公开了一种不锈钢座椅分体骨架结构，属于轻轨、地铁车辆座椅骨架技术领域；本实用新型设置有椅面组成、用于支撑所述椅面组成且构造呈L型的骨架组成、以及呈分体结构并通过粘接工艺与所述椅面组成固定连接的坐面骨架和靠面骨架；所述骨架组成顶端布设有与所述靠面骨架挂接的挂件，所述骨架组成下部通过连接件与所述坐面骨架能够拆卸连接，本实用新型具有重量轻、加工工艺简单、材料和人工成本低、产品质量容易保证，且易安装调整、维护工作量小的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及轻轨、地铁车辆座椅骨架技术领域，尤其涉及一种不锈钢座椅分体骨架结构。

背景技术

传统的地铁/轻轨不锈钢客室座椅，结构复杂，其采用的座椅骨架结构中，加强骨架的坐面和靠面是连体结构，导致整个座椅重量大、加工工艺困难、材料和人工成本高、产品质量不易保证，安装调整困难、维护工作量大。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种不锈钢座椅分体骨架结构，结构简单，加强骨架的坐面和靠面为分体结构，重量轻、加工工艺简单、材料和人工成本低、产品质量容易保证，且易安装调整、维护工作量小；

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型公开的不锈钢座椅分体骨架结构，包括：

椅面组成、用于支撑所述椅面组成且构造呈L型的骨架组成、以及呈分体结构并通过粘接工艺与所述椅面组成固定连接的坐面骨架和靠面骨架；

所述骨架组成顶端布设有与所述靠面骨架挂接的挂件，所述骨架组成下部通过连接件与所述坐面骨架能够拆卸连接。

进一步的，所述坐面骨架具有两个间隔设置的边梁，所述边梁下表面开设有与所述连接件滑动连接的滑槽，且两个所述边梁外轮廓形状形成的虚拟外接圆直径不等。

进一步的，所述靠面骨架具有加强梁和若干沿所述椅面组成长度方向均匀排列的加强支座，若干所述加强支座两端均与所述加强梁固定连接。

进一步的，所述骨架组成包括骨架焊合件和能够拆卸连接在所述骨架焊合件顶端的所述挂件，所述骨架焊合件一侧固连有滑块。

进一步的，所述骨架焊合件具有多个构造呈L型结构的弯梁；

多个所述弯梁的顶端固连有挂件梁、底端固连有第四横梁，所述弯梁侧部固连有支撑板。

进一步的，所述骨架焊合件为铝合金材质，所述骨架焊合件安装点位置的安装孔内均焊接有衬套。

进一步的，所述坐面骨架为铝合金材质的骨架，所述靠面骨架为不锈钢材质的骨架。

进一步的，所述骨架组成包括两个，其左右对称地布设在所述椅面组成两端。

进一步的，所述椅面组成设置有不锈钢材质的座椅面，所述座椅面顶端布设有用于与车体墙板接触的胶条结构。

进一步的，所述胶条结构包括若干沿所述座椅面长度方向分布的固定座，所述固定座能够拆卸地连接有胶条挡，所述胶条挡一侧形成有翻边，通过所述翻边卡接胶条。

在上述技术方案中，本实用新型提供的不锈钢座椅分体骨架结构，有益效果：

本实用新型设计的不锈钢座椅分体骨架结构，其坐面骨架和靠面骨架呈分体结构设计，优化了加强骨架结构，且两个骨架的材质根据使用位置的不同可以单独选择铝合金材质或不锈钢材质，该分体骨架结构，其结构简单，重量轻，具有加工工艺简单、材料和人工成本低、产品质量容易保证，且易安装调整、维护工作量小的有益效果。

附图说明