[实用新型]螺杆压缩机的宜维修双法兰结构

说明书

本实用新型属于螺杆压缩机领域，具体说的是螺杆压缩机的宜维修双法兰结构，包括减震机构，所述减震机构的内壁固定安装有固定架，所述固定架的两侧固定开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有阻尼杆；通过减震机构、固定架、滑槽、阻尼杆、阻尼器、连接导杆、连接座、限位槽、缓震弹簧和支撑座的结构设计，通过连接座与螺杆压缩机本体连接，使得螺杆压缩机本体在工作过程中产生的振动会随着连接导杆传导至阻尼器和缓震弹簧上，通过阻尼器的阻尼杆在滑槽中向下滑动对振动进行缓冲抵消，并且下滑时由缓震弹簧进行支撑，使得对振动进行抵抗，从而将振动力逐渐抵消掉，实现了对称安装精准机构保证减震的高效的功能。

技术领域

本实用新型涉及螺杆压缩机领域，具体是螺杆压缩机的宜维修双法兰结构。

背景技术

螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机，只需要单一的电源连接及其压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化，螺杆式空压机以其高效能、高效率、免维护和高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。

现有的中国专利：“一种螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构”，且公开号为：CN111396315A中提出的，该螺杆压缩机的宜维修的加高型双法兰油气分离罐结构通过所述螺杆压缩机本体侧壁上设置有减震机构，保证螺杆压缩机工作稳定性，利用悬挂在螺杆压缩机本体上的减震壳进行吸震减震，方便操作；具体设计悬挂式减震机构，通过吸震弹簧吸收振动能量，并通过阻尼块与阻尼液的配合转化为热能，实现减震效果，但是减震机构只是开设在一侧，另一侧并未开设则导致设备整体的减震效果不佳，甚至会出现设备的零部件磨损程度不同，从而会影响到螺杆压缩机的工作效率。

因此，针对上述问题提出螺杆压缩机的宜维修双法兰结构。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决减震机构只是开设在一侧，另一侧并未开设则导致设备整体的减震效果不佳，甚至会出现设备的零部件磨损程度不同，从而会影响到螺杆压缩机的工作效率的问题，本实用新型提出螺杆压缩机的宜维修双法兰结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的螺杆压缩机的宜维修双法兰结构，包括减震机构，所述减震机构的内壁固定安装有固定架，所述固定架的两侧固定开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有阻尼杆，所述阻尼杆之间固定连接有阻尼器，所述阻尼器的顶端固定连接有连接导杆。

所述连接导杆的一侧固定连接有连接座，所述连接座的一侧固定开设有限位槽，所述限位槽的一侧活动安装有缓震弹簧，所述缓震弹簧的底端固定连接有支撑座。

优选的，所述减震机构之间固定连接有螺杆压缩机本体，且螺杆压缩机本体的底端固定连接有支撑架，且支撑架的顶端一侧固定开设有进气管，且进气管的一侧底端固定开设有出气管，且出气管的顶端活动安装有法兰，且法兰的两侧固定安装有卡块，且卡块的一侧活动连接有伸缩扣，且伸缩扣之间的顶端固定安装有驱动电机。

优选的，所述减震机构的内壁与固定架的外壁之间紧密贴合，且固定架的中轴线与滑槽的水平线之间相互垂直。

优选的，所述滑槽与阻尼杆之间构成滑动结构，且阻尼杆对称分布于阻尼器的两侧。

优选的，所述阻尼器的外壁与连接导杆的外壁之间紧密贴合，且连接导杆与连接座之间构成一体式结构。

优选的，所述限位槽的水平线与缓震弹簧的中轴线之间相互垂直，且缓震弹簧的中轴线与支撑座的外壁之间相互垂直。

优选的，所述螺杆压缩机本体的中轴线与支撑架的中轴线之间相互重合，且螺杆压缩机本体与进气管之间构成一体式结构。

优选的，所述进气管的外部尺寸与出气管的外部尺寸之间相吻合，且出气管的中轴线与法兰的中轴线之间相互垂直。

本实用新型的有益之处在于：