[实用新型]一种超薄型电芯隔热片

说明书

本实用新型公开了一种超薄型电芯隔热片，其包括玻纤网格布、阻燃材料层、纳米多孔二氧化硅气凝胶、外贴塑料膜层、胶粘层,玻纤网格布包裹在阻燃材料层内，纳米多孔二氧化硅气凝胶位于阻燃材料层外层，外贴塑料膜层上黏附有胶粘层，其通过胶粘层贴在纳米多孔二氧化硅气凝胶。本实用新型的有益效果有：其厚度小，自带外贴塑料膜层，能较好保护内部其隔热阻燃的结构层，且具有优异的高温隔热性能和高温抗压缩性能。

技术领域

本实用新型涉及一种超薄型电芯隔热片，属于电池技术领域。

背景技术

电芯隔热片是针对新能源汽车动力电池而研发的保温隔热材料，适用于新能源汽车动力电池中电芯与电芯之间的防护以及模组和模组直接的防护隔离，当一块电芯或者模组发生燃烧，不会迅速影响到其余电芯或模组，在配合电池槽隔热片，应用于新能源动力电池包，在电池燃烧爆炸时起到防火、隔热作用，可有效阻止电池火焰蔓延，为车上人员逃生争取了更多的宝贵时间。电动汽车主要以锂离子动力电池组组为驱动电源，理论上说，电芯组数越多，电动汽车续航里程越大，而电芯组通常安装在乘用空间下方，一般空间位置有限，而电芯与电芯之间的电芯隔热片必须占据一定的空间，这也无形中压缩了电芯组的安装空间。

纳米多孔SiO2气凝胶隔热复合材料具有低导热系数、良好力学性能、低密度、易加工等优点，在航天飞行器热防护系统、军用热电池以及热力、化工、冶金、消防等领域都具有广阔的应用前景。

为了尽可能减少电芯隔热片所占据空间，增加电池组安装空间，进而增加安装电芯组数，达到增加电动汽车续航里程目的，将纳米多孔SiO₂气凝胶隔热复合材料应用于电芯隔热片制备中，设计了一种超薄型电芯隔热片，其厚度小，质量轻，且具有优异的高温隔热性能和高温抗压缩性能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种超薄型电芯隔热片，其厚度小，质量轻，且具有优异的高温隔热性能和高温抗压缩性能。

本实用新型通过下述方案实现：一种超薄型电芯隔热片，其包括玻纤网格布、阻燃材料层、纳米多孔二氧化硅气凝胶、外贴塑料膜层、胶粘层,所述玻纤网格布包裹在阻燃材料层内，所述纳米多孔二氧化硅气凝胶位于阻燃材料层外层，所述外贴塑料膜层上黏附有胶粘层，其通过胶粘层贴在纳米多孔二氧化硅气凝胶。

所述纳米多孔二氧化硅气凝胶厚度为零点二五毫米。

所述玻纤网格布嵌入阻燃材料层内，其由玻纤维编制而成，厚度为零点三毫米，玻纤维之间的网格布孔内填充有阻燃材料层。

所述阻燃材料层厚度为零点五毫米。

所述外贴塑料膜层厚度为零点五毫米。

所述胶粘层厚度为零点一毫米。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型一种超薄型电芯隔热片，其厚度小，自带外贴塑料膜层，能较好保护内部其隔热阻燃的结构层，纳米多孔二氧化硅气凝胶3具有优异的高温隔热性能和高温抗压缩性能，能有效的起到防火、隔热作用，阻止电池火焰蔓延。

附图说明

图1为本实用新型一种超薄型电芯隔热片的剖面结构示意图。

图2为本实用新型一种超薄型电芯隔热片的玻纤网格布的局部放大结构示意图。

图中：1为玻纤网格布，2为阻燃材料层，3为纳米多孔二氧化硅气凝胶，4为外贴塑料膜层，5为胶粘层，6为网格布孔，7为玻纤维。

具体实施方式

下面结合图1、图2对本实用新型进一步说明，但本实用新型保护范围不局限所述内容。