[实用新型]耐高温、耐溶剂复合导体电缆

说明书

本实用新型公开了耐高温、耐溶剂复合导体电缆，涉及到电缆领域，包括铜电芯，铜电芯的外侧包覆有绝缘层，绝缘层的内侧粘接隔热层，绝缘层的内侧粘接有缓冲件，缓冲件位于相邻的两个铜电芯的外侧之间，绝缘层的外侧喷涂有屏蔽涂层；本实用新型通过在铜电芯外侧的空隙处设置有缓冲件，缓冲件中的缓冲条配合止振棉起到了缓冲减震的作用，缓冲条上的阻燃填料提高了本装置的阻燃性能，绝缘层内侧的隔热层提高了芯体的隔热效果，绝缘层与护套的双层聚氯乙烯配合提高了本装置的耐热性能，护套内的第一加强丝和第二加强丝配合提高了本装置的抗拉性能和强度，使得防护层不会轻易受损，提高了铜电芯的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及电缆领域，特别涉及耐高温、耐溶剂复合导体电缆。

背景技术

汽车排气温度传感器是一种安装在汽车净化装置上的对这些净化装置的排气温度进行实时监控，并采集检测数据作为工作依据，进而降低排放的器件。现有的汽车排气温度传感器，包括通过绝缘电缆与线束相连接的测温元件，测温元件伸出有导电丝，绝缘电缆包括芯线和包裹芯线的护套。

在申请号为CN 207690525 U的实用新型专利一种汽车电缆中，其提高绝缘层的耐酸碱、耐有机溶剂性能，提高绝缘层的绝缘性能；并且提高绝缘层的耐高温性能，在同等截面的情况下，通过提高绝缘层的耐高温性能，按照能量守恒定律，载流量的大小和绝缘层的耐高温等级成正比关系，从而提高电缆的载流量，无需增加电缆的重量，符合节能减排的需求，提高实用性；同时方便布线，提高使用可靠性；包括导体和绝缘层，绝缘层包覆在导体的外侧；导体由导体单丝绞合而成，导体单丝的材料采用纯度在99.99以上的铜、铝或合金铜，绝缘层的材料可选用耐温等级150℃的交联聚烯烃或者175℃的沉淀法硅橡胶或气相法硅橡胶。

上述电缆虽然对绝缘层进行加强，提高了绝缘层的绝缘性能、耐酸碱、耐有机溶剂性能，但是却没有提高中药的耐高温的隔热性能，以及耐溶剂侵蚀的性能，使得电缆外部的套管容易受高温而软化，导致内部的芯体容易受损。因此，发明耐高温、耐溶剂复合导体电缆来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供耐高温、耐溶剂复合导体电缆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：耐高温、耐溶剂复合导体电缆，包括铜电芯，其特征在于：所述铜电芯的外侧包覆有绝缘层，所述绝缘层的内侧粘接隔热层，所述绝缘层的内侧粘接有缓冲件，所述缓冲件位于相邻的两个铜电芯的外侧之间，所述绝缘层的外侧喷涂有屏蔽涂层，所述屏蔽涂层的外侧套接有防护层。

优选的，所述绝缘层由发泡聚氯乙烯材料制成，所述隔热层由石棉制成，所述屏蔽涂层为聚醚砜涂料。

优选的，所述缓冲件包括缓冲条，所述缓冲条由缓冲橡胶制成，所述缓冲条的一侧两边均设置为适配铜电芯的弧形结构。

优选的，所述缓冲条的一侧中部开设有凹槽，所述凹槽的内部填充有阻燃填料，所述缓冲条的另一侧内部镶嵌有止振棉。

优选的，所述防护层包括内外设置的两层护套，所述护套由聚氯乙烯材料制成，两个护套之间设置有第一加强丝和第二加强丝。

优选的，所述第一加强丝和第二加强丝均为细钢丝，所述第一加强丝横向设置，且第一加强丝设置有多个，多个第一加强丝呈环形阵列分布，所述第二加强丝呈螺旋状缠绕在第一加强丝的外侧。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过在铜电芯外侧的空隙处设置有缓冲件，缓冲件中的缓冲条配合止振棉起到了缓冲减震的作用，缓冲条上的阻燃填料提高了本装置的阻燃性能，绝缘层内侧的隔热层提高了芯体的隔热效果，绝缘层与护套的双层聚氯乙烯配合提高了本装置的耐热性能，护套内的第一加强丝和第二加强丝配合提高了本装置的抗拉性能和强度，使得防护层不会轻易受损，提高了铜电芯的安全性能。

附图说明