[实用新型]一种压接横梁机构及焊接工装

说明书

本申请公开了一种压接横梁机构及焊接工装，包括第一连接座和第二连接座，还包括：第一横梁，铰接于所述第一连接座，第一横梁远离与第一连接座铰接的一端设有第一限位件；第二横梁，铰接于第二连接座，第二横梁远离与第二连接座铰接的一端设有第二限位件；连接组件，包括滑动件和与滑动件固定连接的锁止件，滑动件与第一横梁和/或第二横梁滑动连接，锁止件包括第一锁止部和第二锁止部；其中，当第一横梁和第二横梁相对转动成一直线状态时，滑动件可以在第一限位件和第二限位件之间相对第一横梁和第二横梁滑动，以使第一横梁和第二横梁连接或分离。本申请的压接横梁机构及焊接工装，结构简单，操作方便。

技术领域

本申请涉及焊接工装的技术领域，特别涉及一种压接横梁机构及焊接工装。

背景技术

由于登高车的平台是登高车的关键部件，其结构强度直接关系到登高车的使用安全性和耐用性。一般登高车的平台由多个零部件组合焊接而成，为了保证各零部件焊接位置的精确性，需要制作焊接工装。

登高车的平台尺寸较大，在焊接的过程中工件会存在变形，为了防止工件变形，需要在焊接的过程中对工件进行施压。目前都是通过固定锁止机构对工件进行施压，焊接完成后需要对锁止机构进行拆卸以便将工件取出，非常繁琐，影响工件焊接的效率。如何既要对工件进行施压又方便工件的取放，是需要攻克的技术问题。

实用新型内容

为了解决以上技术问题，本申请提供了一种压接横梁机构及焊接工装，可以方便焊接工件的取放，从而提高了工件焊接的效率。

第一方面,本申请提供一种压接横梁机构，用于焊接工装中对工件的抵压支撑，包括第一连接座和第二连接座，还包括：

第一横梁，铰接于所述第一连接座，所述第一横梁远离与所述第一连接座铰接的一端设有第一限位件；

第二横梁，铰接于所述第二连接座，所述第二横梁远离与所述第二连接座铰接的一端设有第二限位件；

连接组件，包括滑动件和与所述滑动件固定连接的锁止件，所述滑动件与所述第一横梁和/或所述第二横梁滑动连接，所述锁止件包括第一锁止部和第二锁止部；

其中，当所述第一横梁和所述第二横梁相对转动成一直线状态时，所述滑动件可以在所述第一限位件和所述第二限位件之间相对所述第一横梁和所述第二横梁滑动，以使所述第一横梁和所述第二横梁连接或分离。

通过采用上述技术方案，第一横梁和第二横梁可以通过连接组件实现连接和分离,焊接工件时，工件放置于第一连接座和第二连接座之间，当需要对焊接工件进行施压时,第一横梁和第二横梁通过连接组件连接为一体对焊接工件的压力提供支撑；当工件焊接完毕后，通过连接组件的滑动实现第一横梁和第二横梁的分离，第一横梁和第二横梁可以转动相互远离，工件就可以方便的从第一连接座和第二连接座之间的空间取出，不会被第一横梁和第二横梁阻挡。因此，本压接横梁机构既可以方便工件的取放，又可以实现可靠的支撑强度以提供对工件的压力，结构简单可靠。

结合第一方面，进一步的方案，当所述滑动件与所述第一限位件抵接时，所述第一锁止部与所述第一限位件卡接，所述第二锁止部与所述第二限位件分离，所述第一横梁和所述第二横梁可以相对转动。

通过采用上述技术方案，可以将第一横梁和第二横梁解锁分离，第一横梁和第二横梁可以自由转动，便于工件的取放。

结合第一方面,进一步的方案，当所述滑动件与所述第二限位件抵接时，所述第一锁止部与所述第一限位件卡接，所述第二锁止部与所述第二限位件卡接，所述第一横梁和所述第二横梁固定连接。

通过采用上述技术方案，第一横梁和第二横梁进行锁止，实现固定连接。此状态下，工件已经放置于第一连接座和第二连接座之间且位于第一横梁和第二横梁下方，将压接件放置于第一横梁、第二横梁与工件之间，通过第一横梁和第二横梁对压接件提供有效的支撑力，实现压接件对工件的稳定压力，防止工件在焊接的过程中变形。