[实用新型]一种便于拆卸的雪钉结构及花纹块

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸的雪钉结构及花纹块，它属于轮胎模具领域，安装在花纹块上，所述花纹块背部分布有若干安装孔，所述安装孔中靠近花纹块内侧位置设有增强块，所述增强块上设有雪钉连通孔，所述雪钉连通孔中设有变径通道；所述变径通道中设有压紧块，所述压紧块前端设有涨缩孔，所述压紧块的前端侧壁与所述变径通道配合时可改变涨缩孔的孔径，雪钉通过雪钉连通孔安装在所述涨缩孔中。本实用新型通过上述结构能够在不影响轮胎外观的情况下快速便捷更换雪钉。

技术领域

本实用新型涉及轮胎模具领域，具体涉及一种便于拆卸的雪钉结构及花纹块。

背景技术

目前雪地胎模具普遍需要加工雪钉，雪钉常规的固定方式有通过螺纹固定以及直接随模具铸造为一体样式。由于雪钉均垂直于胎面加工，因此经常受模具脱胎运动方向影响，尤其对于靠近分割缝的雪钉更加容易弯曲变形，最终影响轮胎外观和性能，因此当雪钉弯曲超过一定范围时，需要进行更换雪钉。

然而对于以上2种固定方式，更换时却存在一些弊端：

若雪钉采用随模具铸造为一体样式，雪钉后期无法更换，仅能通过维修雪钉的方式进行修复；

若雪钉采用螺纹固定，雪钉在安装时需要涂胶，涂胶后的雪钉拆卸难度非常高，拆卸过程中可能损伤模具表面，进而影响轮胎外观。

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型设计制造了一种便于拆卸的雪钉结构及花纹块，来克服上述缺陷。

实用新型内容

对于现有技术中所存在的问题，本实用新型提供的一种便于拆卸的雪钉结构及花纹块，能够在不影响轮胎外观的情况下快速便捷更换雪钉。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种便于拆卸的雪钉结构，安装在花纹块上，所述花纹块背部分布有若干安装孔，所述安装孔中靠近花纹块内侧位置设有增强块，所述增强块上设有雪钉连通孔，所述雪钉连通孔中设有变径通道；

所述变径通道中设有压紧块，所述压紧块前端设有涨缩孔，所述压紧块的前端侧壁与所述变径通道配合时可改变涨缩孔的孔径，雪钉通过雪钉连通孔安装在所述涨缩孔中。

优选的，所述压紧块的前端侧壁与所述变径通道未配合时，所述涨缩孔的孔径大于雪钉安装位置的直径。

优选的，所述变径通道设为楔形孔道或者是锥形孔道；

所述压紧块的前端侧壁设为楔形结构或者是锥形结构。

优选的，所述增强块螺纹连接在所述安装孔中。

优选的，所述安装孔设为台阶孔，所述台阶孔在靠近花纹块内侧位置的孔径小于远离花纹块内侧位置的孔径；

所述增强块端部设有小径凸块，所述小径凸块端部与花纹块内侧面平齐。

优选的，所述雪钉连通孔还包括设置在增强块前端的光孔和设置在增强块后端的连接螺纹孔，所述变径通道位于所述光孔和连接螺纹孔之间；

所述压紧块的后端与所述连接螺纹孔螺接。

优选的，所述涨缩孔侧壁设有径向贯穿槽，所述径向贯穿槽至少圆周均布有两道。

优选的，所述压紧块包括分体设置的涨缩块和紧固块，所述涨缩块的前端设有所述涨缩孔，所述紧固块与所述连接螺纹孔螺接，所述紧固块可顶靠所述涨缩块使涨缩块的前端侧壁与所述变径通道配合后改变涨缩孔的孔径。

优选的，所述涨缩块上径向贯穿槽的长度小于所述涨缩块的长度。

一种花纹块，包括上述便于拆卸的雪钉结构

该实用新型的有益之处在于：