[实用新型]一种便于安装的车辆维修架有效

专利信息
申请号: 202223329067.9 申请日: 2022-12-13
公开(公告)号: CN218810140U 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 李亚志;钱永产;周荣政;王萍;马长征;李解;易园园;王雪飞;孙云乔;冯蒙蒙 申请(专利权)人: 中国人民解放军陆军装甲兵学院士官学校
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08;B66F7/28
代理公司: 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 代理人: 张笑
地址: 130000 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 安装 车辆 维修
【说明书】:

实用新型公开了一种便于安装的车辆维修架,涉及维修架技术领域。本实用新型包括底座、液压设备、支架、支撑板和上坡板,底座的一侧面与液压设备的一侧面固定连接诶,支架的一侧面与底座的一侧面活动连接,支架的另一侧面与液压设备的一侧面固定连接,支撑板的底部与支架的一侧面固定连接,上坡板的一侧面与支撑板的一侧面活动连接。本实用新型通过给现有的车辆维修架设置液压设备与固定槽,给现有的车辆维修架的支架设置两个加强筋,提高维修架的稳定性,解决了现有的车辆维修架由于结构较多导致安装很不方便且不易调结,使用时非常的不便利,车辆维修架稳定性不好维修架可能无法支撑起车辆,或在支撑时会产生晃动的问题。

技术领域

本实用新型属于维修架技术领域,特别是涉及一种便于安装的车辆维修架。

背景技术

车辆在使用时需要定时对车辆进行维修,维修可以保证汽车的正常运行,及时发现和消除故障隐患,有效延长汽车的使用寿命,在维修时往往会用到车辆维修架,在市场上有许多的车辆维修架。但在实际使用中仍存在以下弊端:

1、现有的车辆维修架由于结构较多导致安装很不方便且不易调结,工作人员往往会在安装上浪费许多时间,在使用时非常的不便利,影响对车辆维修的进度,费时费力;

2、现有的车辆维修架稳定性不好,由于车辆一般较重车辆维修架可能无法支撑起车辆,或在支撑时会产生晃动,使得车辆在维修时可能会存在潜在的危险,不利于车辆的维修。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的车辆维修架,通过给现有的车辆维修架设置液压设备与固定槽,使车辆维修架在使用时能够便于安装与调节,现有的车辆维修架的支架设置两个加强筋,提高维修架的稳定性,解决了现有的车辆维修架由于结构较多导致安装很不方便且不易调结,工作人员往往会在安装上浪费许多时间,车辆维修架稳定性不好,由于车辆一般较重车辆维修架可能无法支撑起车辆,或在支撑时会产生晃动的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为一种便于安装的车辆维修架,包括底座、液压设备、支架、支撑板和上坡板,底座的一侧面与液压设备的一侧面固定连接诶,支架的一侧面与底座的一侧面活动连接,支架的另一侧面与液压设备的一侧面固定连接,支撑板的底部与支架的一侧面固定连接,上坡板的一侧面与支撑板的一侧面活动连接。

进一步地,底座是由支撑杆、活动板、轨道槽、挡板和插杆共同组成,活动板的一侧面与支撑杆的一侧面固定连接,轨道槽固定连接于活动板的一侧面,轨道槽设于活动板的两边且镜像对称,挡板的一侧面与活动板的一侧面固定连接,支撑杆的一侧面与插杆的一侧面固定连接。

进一步地,液压设备是由放置槽、液压器和控制器共同组成,液压器与放置槽的一侧面活动连接,控制器的一端与液压器的一侧面固定连接。

进一步地,支架是由活动杆、第一加强筋、第二加强筋、升降杆、转轴和转轮共同组成,第一加强筋的两端分别与活动杆的两侧面固定连接,第二加强筋的两端分别与活动杆的两侧面固定连接,升降杆的一侧面与第一加强筋的一侧面固定连接,转轴与活动杆的内部活动连接,转轮与转轴的两端活动连接。

进一步地,支撑板是由板体、固定架、固定槽和插槽共同组成,板体的上侧面与固定架的一侧面固定连接,板体的一侧面开设有固定槽,板体的底侧设有插槽。

进一步地,上坡板是由坡体和固定块共同组成,坡体为倾斜设计,固定块的一侧面与固定块的一侧面固定连接,固定块与支撑板中的固定槽尺寸相合。

本实用新型具有以下有益效果:

1、通过给现有的车辆维修架设置液压设备与固定槽,使车辆维修架在使用时能够便于安装与调节,使工作人员在安装时不会浪费大量的时间,且便于使用不会影响车辆维修的进度。

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