[实用新型]一种多端子重锤起动器有效
申请号: | 202223330017.2 | 申请日: | 2022-12-09 |
公开(公告)号: | CN219124118U | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 孙华民;范成钢;洪旭东;金志峰;王希芳 | 申请(专利权)人: | 杭州星帅尔电器股份有限公司 |
主分类号: | H02P1/02 | 分类号: | H02P1/02;H02P1/42;H01R4/02;F04B39/00;F04B49/02 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 刘思远;陈红 |
地址: | 311422 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多端 重锤 起动器 | ||
本实用新型涉及一种多端子重锤起动器,主要用于压缩机电机的起动,也可用于一般单相交流电机的起动。本实用新型包括热保护器和重锤起动器,其结构特点在于:还包括支架、第一插脚、第二插脚、L端连接插片、接地端连接插片和连接插片,所述热保护器、第一插脚、第二插脚、L端连接插片、接地端连接插片、连接插片和重锤起动器均设置在支架上,所述第一插脚和第二插脚均与热保护器连接,所述支架上设置有分别与热保护器和重锤起动器配合的热保护器安装型腔和重锤起动器安装型腔,所述热保护器和重锤起动器分别安装在热保护器安装型腔和重锤起动器安装型腔内。
技术领域
本实用新型涉及一种多端子重锤起动器,主要用于压缩机电机的起动,也可用于一般单相交流电机的起动。
背景技术
制冷压缩机大多采用分相式单相异步电动机,其定子铁芯上设置有两套绕组,即主绕组和副绕组。通电后主、副绕组产生的主、副磁场因有相位差而形成旋转磁场,该旋转磁场切割静止转子而产生电磁转矩,使转子开始旋转,起动后的转子转矩将逐渐增大,当转速达到75%-80%的同步转速时,切断副绕组回路,此时在主磁场的作用下电动机仍能继续升速,直至达到与外阻抗平衡、稳定运转。目前通常利用热敏电阻器即PTC起动器来完成起动过程,在制冷压缩机电机的副绕组回路中串联有PTC起动器,PTC起动器在常温下呈低阻导通状态,起动时因电流的作用使PTC元件迅速升温,当达到居里温度点后,其电阻值迅速增加到几十千欧以上,副绕组回路电流降至十几毫安以下,近似于断路状态,电机起动过程完成,进入正常运行。此外,在制冷压缩机的总回路上串联有热保护器,当因外部原因或制冷系统故障造成制冷压缩机电机过流或过热时热保护器动作,从而切断电源以保护压缩机电机。
但是商用制冷机组使用的制冷压缩机起动电流较大,通过副绕组的电流最大可达20A,由于PTC起动器使用范围的局限性,一般采用重锤起动器作为起动元件,重锤起动器动触头、静触头电流承载能力大,在商用机领域应用广泛。但该产品也存在下列缺陷:因起动器的静触头、动触头均是由银合金等导电材料制成,在频繁大电流作用下,有时也会出现触头粘合,直接影响压缩机起动性能,问题严重的会导致压缩机电机烧毁等安全事故。
现有技术中的起动器在实际使用过程中,存在以下不足:1、电流式起动器线圈首尾端和导电体采用挤压嵌入式连接,由于漆包线直径存在偏差,挤压连接后偶尔会出现接触不良,致使压缩机无法启动;2、重锤起动器骨架和盖板卡接方式不可靠,用力安装时会出现盖板脱开现象,导致重锤起动器接触不良,触点间打火;3、支架上设置的热保护器安装型腔呈扁平型,安装型腔无法和圆形热保护器完全吻合,组装时已出现安装型腔碎裂现象。因此急需改进,开发一款可靠性更高的多端子重锤起动器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,起动性能更好、安全性更可靠、接触良好、卡接牢固、组装时不会出现破裂情况的多端子重锤起动器。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该多端子重锤起动器,包括热保护器和重锤起动器,其结构特点在于:还包括支架、第一插脚、第二插脚、L端连接插片、接地端连接插片和连接插片,所述热保护器、第一插脚、第二插脚、L端连接插片、接地端连接插片、连接插片和重锤起动器均设置在支架上,所述第一插脚和第二插脚均与热保护器连接,所述支架上设置有分别与热保护器和重锤起动器配合的热保护器安装型腔和重锤起动器安装型腔,所述热保护器和重锤起动器分别安装在热保护器安装型腔和重锤起动器安装型腔内。设置与热保护器和重锤起动器形状配合的热保护器安装型腔和重锤起动器安装型腔,使其完全吻合可提高其抗拉强度。
进一步地,所述热保护器上设置有热保护器输入端和热保护器输出端,所述热保护器输入端与第一插脚连接,所述热保护器输出端与第二插脚连接。
进一步地,所述重锤起动器包括起动器盖板、起动器插脚、起动器连接插片、起动器机芯、M插脚、起动器骨架和N端子,所述起动器插脚和起动器连接插片均与起动器机芯配合,所述起动器插脚、起动器连接插片、起动器机芯和M插脚均设置在起动器盖板与起动器骨架所组成的腔体内,所述N端子设置在起动器骨架上。
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