[实用新型]一种保温装饰一体板的卡托套件有效
申请号: | 202223333665.3 | 申请日: | 2022-12-12 |
公开(公告)号: | CN218970508U | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 赵钿;石铮;王凌云;董博圆 | 申请(专利权)人: | 中国建筑设计研究院有限公司 |
主分类号: | E04F13/26 | 分类号: | E04F13/26;E04F13/21 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 王志强 |
地址: | 100044 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保温 装饰 一体 套件 | ||
本申请涉及一种保温装饰一体板的卡托套件,其中,卡托套件包括墙体连接支架和水平通长卡托件,一个水平通长卡托件与多个墙体连接支架配套使用;所述墙体连接支架具有水平翼和竖翼,所述竖翼通过固定螺栓与墙体固定连接,所述水平翼与所述水平通长卡托件可装配连接;所述水平通长卡托件上设有阻挡部,所述阻挡部与所述竖翼能够夹持固定保温装饰一体板。本实用新型具有优良的防水性能,适合不同厚度的保温装饰一体板,降低了施工安装难度,提高了施工效率。
技术领域
本申请属于建筑外围护安装配件技术领域,具体而言涉及一种保温装饰一体板的卡托套件。
背景技术
目前常见的保温装饰一体板安装方式有两种:第一种是最普遍的粘锚结合法,该方式存在着粘结质量不稳定和锚栓安装不到位的情况,存在保温层脱落的风险;第二种是安装卡件法,但现有安装卡件的安装工序复杂,施工效率低。
现有的保温装饰一体板存在防水构造不合理的问题。现有保温装饰一体板的防水构造完全依赖防水胶,由于保温装饰一体板间缝隙宽度普遍较小、防水胶缝深度较浅,胶宽与胶深的比例难以满足建筑密封胶的技术要求(《装配式建筑密封胶应用技术规程》T/CECS655-2019)。另外,防水胶与饰面板的连接易因施工中板缝清理不净、胶体自然老化而产生连接不牢的问题,墙面雨水在风压或毛细作用下渗进保温层,导致保温板受潮腐坏,影响保温效果和使用寿命,甚至影响保温板连接的强度。
现有的保温装饰一体板安装连接件大多为固定尺寸,对不同建筑保温层设计厚度的适应性较差,需要根据保温板厚度,生产、采购不同规格的连接件,生产效率低,成本也较高。
综上分析,现有的保温装饰一体板的安装方法和配件存在缺陷,导致保温装饰一体板安装时存在安装精度低、施工质量和效率不高,安装后存在与墙体连接不牢、饰面板缝防水不合理,而且成本高。
实用新型内容
鉴于上述的分析,本实用新型旨在提供一种保温装饰一体板的卡托套件,用以解决现有技术中存在的上述技术问题中的一者或多者。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种保温装饰一体板的卡托套件,包括墙体连接支架和水平通长卡托件,一个通长卡托件与多个墙体连接支架配套使用;
所述墙体连接支架具有水平翼和竖翼,所述竖翼通过固定螺栓与墙体固定连接,所述水平翼与所述水平通长卡托件可装配连接;
所述水平通长卡托件上设有阻挡部,所述阻挡部与所述竖翼能够夹持固定保温装饰一体板。
进一步地,所述墙体连接支架的端面为T型、L型、π型或F型。
进一步地,所述水平翼上等间距设有多个第一预开限位螺栓孔,所述水平通长卡托件上等间距设有多个第二预开限位螺栓孔,利用固定螺栓将所述水平翼与所述水平通长卡托件固定连接。
进一步地,所述第一预开限位螺栓孔和第二预开限位螺栓孔的孔距均为5mm。
进一步地,所述水平通长卡托件上凸出设有上卡部和下卡部,所述上卡部和下卡部能够装入所述保温装饰一体板的板面上下C形铝槽内或外饰面板四周面上设置的装配槽内。
进一步地,所述水平翼上设有多个多边形或圆弧形锯齿状开槽,所述水平通长卡托件上设有与所述锯齿状开槽相适配的多个多边形或圆弧形锯齿状凸起,所述锯齿状凸起与所述锯齿状开槽插接。
进一步地,多边形锯齿状开槽为三角形、正方形、矩形、梯形齿槽;或者,圆弧形锯齿状开槽为圆弧形齿槽。
进一步地,相邻两个锯齿状开槽的间距为10mm,相邻两个锯齿状凸起的间距为10mm。
进一步地,卡托套件还包括T型结构的竖向嵌缝止水条,所述竖向嵌缝止水条用于嵌入相邻保温装饰一体板的装配槽以及两保温装饰一体板之间的缝隙内,以将两块相邻保温装饰一体板之间的板缝密封。
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