[实用新型]一种组装式聚合物电芯

说明书

本实用新型公开了一种组装式聚合物电芯，下壳体内设锂电池组容纳腔，锂电池组容纳腔底部封闭，上口设下壳体沉坑，上壳体的下端设上壳体台阶，电芯支架把若干电芯包裹式位置固定一体形成电芯组件，并插入式装入锂电池组容纳腔，上壳体台阶与下壳体沉坑扣入式连接一体，使上壳体与下壳体连接，把若干电芯和电芯支架连接组成一体的电芯组件封闭在锂电池组容纳腔内，电芯组件的防水电源线从上壳体的密封防水圈中引出外部，本实用新型上壳体与下壳体嵌入式连接固定，并在嵌入式连接的位置注入密封胶密封，其不仅结构简单，操作方便，且密封性好，有效避免打螺丝孔的漏水情况，不存在安全隐患，并适合大批量生产。

技术领域

本实用新型属于电芯类技术领域，尤其是一种组装式聚合物电芯。

背景技术

现如今新能源助力自行车、电动车以及数码3C市场发展迅速，其锂离子电池组应用也越来越广泛，在特定的应用环境下对电池组尺寸有具体要求时，采用电池组壳体自带模组固定的形式对电池组进行装配，可以大大提高电池组壳体的空间利用率和有效的保障电池组的安全性。

但是，目前市场上小锂离子电池组大多数采用超声波密封，大结构锂离子电池组的主要采用结构胶或者密封垫螺丝紧固密封，而超声波密封在尺寸上有一定的局限性，该密封方式在大结构锂离子电池组的密封上则无法使用；所以，其采用结构胶密封，不仅影响售后，拆卸难度较大，而在使用平密封垫螺丝紧固的方式时，又容易从螺丝孔里进水，不但影响锂电池组外壳密封性，导致存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于解决现有技术的上述缺陷，提供了一种组装式聚合物电芯，下壳体内设底部封闭的锂电池组容纳腔，上口设下壳体沉坑，上壳体的下端设上壳体台阶，电芯支架把若干电芯包裹式位置固定一体形成电芯组件，且各电芯件电路连通，由若干电芯和电芯支架连接组成一体的电芯组件插入式装入锂电池组容纳腔，上壳体台阶与下壳体沉坑扣入式连接一体，使上壳体与下壳体连接，把若干电芯和电芯支架连接组成一体的电芯组件封闭在锂电池组容纳腔内，所述上壳体设贯穿的密封防水圈，电芯组件的防水电源线从密封防水圈中引出外部，本实用新型上壳体与下壳体嵌入式连接固定，并在嵌入式连接的位置注入密封胶密封，其不仅结构简单，操作方便，且密封性好，有效避免打螺丝孔的漏水情况，不存在安全隐患，并适合大批量生产。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种组装式聚合物电芯，包括下壳体、上壳体、电芯、电芯支架，所述下壳体内设锂电池组容纳腔，所述锂电池组容纳腔底部封闭，所述锂电池组容纳腔的上口设下壳体沉坑；

所述上壳体的下端设上壳体台阶，所述上壳体台阶的规格小于上壳体的上端规格；

所述电芯支架把若干电芯包裹式位置固定一体形成电芯组件，且各电芯7件电路连通；

由若干电芯和电芯支架连接组成一体的电芯组件插入式装入锂电池组容纳腔；

所述上壳体台阶与下壳体沉坑扣入式连接一体，使上壳体与下壳体连接，把若干电芯和电芯支架连接组成一体的电芯组件封闭在锂电池组容纳腔内；

所述上壳体设贯穿的密封防水圈，电芯组件的防水电源线从密封防水圈中引出外部。

进一步设置，所述上壳体台阶与下壳体沉坑均舍友位置对应的注胶孔。

进一步设置，所述上壳体与下壳体组装连接后，从注胶孔5注入密封胶。

进一步设置，所述电芯支架为两件，对应安装在电芯7的两端正负极位置，把平行排列的若干电芯位置固定。

本实用新型具有如下有益效果：

1.实现软包锂电池组装小批量规模化、标准化组装生产，提高电池组体积的最小化；

2.组装工艺便捷、生产成本低、售后维护方便，能够满足现有使用需求；