[实用新型]一种结构紧凑型减速电机

说明书

本实用新型涉及减速电机技术领域，且公开了一种结构紧凑型减速电机，解决了目前市场上的结构紧凑型减速电机表面散热效果差，散热不均匀，使用寿命低的问题，其包括减速电机的机体，所述机体的表面固定有若干片等距的散热片，所述机体的底部固定有支撑架，所述支撑架的底部固定有承重板，所述承重板的内部安装有移动机构，所述移动机构的表面固定有组装环，所述组装环的两侧均匀镶嵌安装有若干个马达，所述马达的输出端固定安装有扇叶片；本实用新型，具有可对减速电机的机体进行有效散热，并且散热均匀，同时还可对机体表面进行灰尘的自动清理，清理过程简单便捷，灰尘清理后。进一步优化了散热效果，且清洁圈可便捷替换，使用寿命长。

技术领域

本实用新型属于减速电机技术领域，具体为一种结构紧凑型减速电机。

背景技术

减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体，这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机，通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货。

但是目前市场上的结构紧凑型减速电机在使用时会产生较大的热量，这样就会对减速电机内部零部件造成热损坏，降低了减速电机整体使用寿命，并且现有的散热手段散热不均匀，散热效果差。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种结构紧凑型减速电机，有效的解决了目前市场上的结构紧凑型减速电机表面散热效果差，散热不均匀，使用寿命低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种结构紧凑型减速电机，包括减速电机的机体，所述机体的表面固定有若干片等距的散热片，所述机体的底部固定有支撑架，所述支撑架的底部固定有承重板，所述承重板的内部安装有移动机构，所述移动机构的表面固定有组装环，所述组装环的两侧均匀镶嵌安装有若干个马达，所述马达的输出端固定安装有扇叶片。

优选的，所述移动机构包括开设在承重板中部的限位槽，所述承重板的内腔固定有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定有轴承，所述轴承的中部安装有螺纹调节杆，所述调节杆的一端螺纹连接有与限位槽内壁相适配的支撑杆。

优选的，所述支撑杆的顶部安装有螺钉，且螺钉的一端与组装环的底部螺纹连接。

优选的，所述组装环的外壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端螺纹连接有套接在扇叶片外部的防护网。

优选的，所述组装环的内壁固定有正极磁铁圈，所述正极磁铁圈的表面磁吸有负极磁铁圈，所述负极磁铁圈的表面固定有清洁圈。

优选的，所述负极磁铁圈与清洁圈之间的贴合区设置有双面胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在工作中，通过散热片可对机体表面的热量进行传导，从而实现降温效果，同时启动组装环上的马达时，马达则带动扇叶片旋转，扇叶片则带动气流加速移动，进而实现机体表面的降温工作，同时启动驱动电机，驱动电机通过轴承带动调节杆进行旋转，调节杆则配合限位槽带动支撑杆进行水平移动，由于支撑杆与组装环连接，当支撑杆移动时则同步带动组装环移动，此时马达可带动扇叶片进行多范围的散热降温，进一步提高了机体表面散热效果，并且在组装环移动时，清洁圈还可对机体表面进行除尘清洁，从而避免了灰尘阻挡机体散热，散热效果更佳，清洁简单，分离正极磁铁圈与负极磁铁圈时，即可实现清洁圈的拆装更换。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的移动机构结构示意图；

图3为本实用新型的螺安装结构示意图；

图4为本实用新型的清洁圈安装结构示意图；