[实用新型]一种汽车平衡器用挂钩有效
申请号: | 202223350569.X | 申请日: | 2022-12-14 |
公开(公告)号: | CN219312853U | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 张建敏 | 申请(专利权)人: | 张建敏 |
主分类号: | B62D15/00 | 分类号: | B62D15/00 |
代理公司: | 温州亦启知识产权代理事务所(普通合伙) 33468 | 代理人: | 沈颖 |
地址: | 325200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 平衡 器用 挂钩 | ||
1.一种汽车平衡器用挂钩,其特征在于,包括稳定座(1),所述稳定座(1)一端开设有螺纹孔(2),且螺纹孔(2)一端螺钉连接有伸缩支架(3),所述伸缩支架(3)中部安装有活动轴(4),所述伸缩支架(3)左右两端螺钉连接有放置机构(5),所述左右两端安装有操作块(6),且操作块(6)表面粘连连接有软垫(7),所述操作块(6)一端卡合连接有受力机构(8),且操作块(6)另一端活动连接有夹持机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车平衡器用挂钩,其特征在于:所述伸缩支架(3)通过螺纹孔(2)与稳定座(1)螺纹连接,且伸缩支架(3)通过活动轴(4)可转动折叠。
3.根据权利要求1所述的一种汽车平衡器用挂钩,其特征在于:所述放置机构(5)包括螺纹杆(501)、放置架(502)和固定孔(503),且螺纹杆(501)安装在伸缩支架(3)的左右两端,所述螺纹杆(501)一端螺钉连接有放置架(502),且放置架(502)表面开设有固定孔(503)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车平衡器用挂钩,其特征在于:所述软垫(7)与操作块(6)紧密贴合,且软垫(7)以稳定座(1)的中轴线为对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车平衡器用挂钩,其特征在于:所述受力机构(8)包括卡块(801)、阻挡板(802)和橡胶垫(803),且卡块(801)安装在操作块(6)的一端,所述卡块(801)一端卡合连接有阻挡板(802),且阻挡板(802)一端粘连连接有橡胶垫(803)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车平衡器用挂钩,其特征在于:所述夹持机构(9)包括滑轨(901)、夹持板(902)和防滑垫(903),且滑轨(901)开设在操作块(6)的一侧,所述滑轨(901)一端活动连接有夹持板(902),且夹持板(902)一侧粘连连接有防滑垫(903)。
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