[实用新型]一种外胎固定架有效
申请号: | 202223350961.4 | 申请日: | 2022-12-14 |
公开(公告)号: | CN219362014U | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
发明(设计)人: | 宋金顺;陈伟;别怀兰 | 申请(专利权)人: | 青岛钰杰工具有限公司 |
主分类号: | B65D85/06 | 分类号: | B65D85/06;B65G1/10 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 李永臻 |
地址: | 266431 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 外胎 固定 | ||
本实用新型适用于外胎固定架技术领域,提供了一种外胎固定架,包括架体、若干组支撑装置;所述架体包括主架体、设于主架体两侧的第一支撑架、若干第二支撑架;所述支撑装置包括设有于所述主架体两侧且设有通孔的第二固定件、设于所述第二支撑架内侧的滑动槽、转动连接于所述第二支撑架之间且位于滑动槽圆心处的第一圆筒、活动连接于所述滑动槽之间的第二圆筒、一端固定连接第二圆筒的第三圆筒、滑动连接于所述通孔中心轴线的第四圆筒、固定设于所述第四圆筒顶端的第五圆筒;所述第一圆筒与所述第二圆筒通过第一固定件固定连接,所述第四圆筒一端与所述第三圆筒一端铰接,借此,本实用新型能够降低作业人员的力气损耗,提高取用外胎时的方便性。
技术领域
本实用新型涉及外胎固定架技术领域,尤其涉及一种外胎固定架。
背景技术
外胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
目前外胎通常采用固定架将外胎进行放置固定,但外胎置于较高位置放置时,由于外胎自重较重,外胎取下时固定架对外胎有一定的阻力,导致工作人员取下时极其费力,也不方便。
现有的外胎放置架在进行取胎时,一般是有液压装置驱动的起顶装置实现取胎过程,虽然液压起顶装置在使用时比较方便(由液压产生起顶力),较为省力,但是,采用液压系统也存在以下缺陷:其一,结构复杂,成本高,维修成本高(油液泄漏等问题),其二,装置体积大(包括供油装置及油压输出装置),不方便外胎放置架的移动。
综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
实用新型内容
针对上述的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种外胎固定架,其通过万向轮移动至作业区域,脚踩踏板可将轮胎顶起,方便工作人员取用,提高取用轮胎时的方便性,降低工作人员的力气损耗。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种外胎固定架,包括架体、若干组支撑装置;
所述架体包括主架体、设于主架体两侧的第一支撑架、若干第二支撑架;
所述支撑装置包括设有于所述主架体两侧且设有通孔的第二固定件、设于所述第二支撑架内侧的滑动槽、转动连接于所述第二支撑架之间且位于滑动槽圆心处的第一圆筒、活动连接于所述滑动槽之间的第二圆筒、一端固定连接第二圆筒的第三圆筒、滑动连接于所述通孔中心轴线的第四圆筒、固定设于所述第四圆筒顶端的第五圆筒;所述第一圆筒与所述第二圆筒通过第一固定件固定连接,所述第四圆筒一端与所述第三圆筒一端铰接。
根据本实用新型的一种外胎固定架,所述第四圆筒竖直运动于外胎竖直轴线内侧。
根据本实用新型的一种外胎固定架,所述滑动槽具有弧度。
根据本实用新型的一种外胎固定架,所述第一圆筒外侧设有踏板,所述踏板轴线与所述第一固定件轴线垂直。
根据本实用新型的一种外胎固定架,所述第一支撑架中空。
根据本实用新型的一种外胎固定架,所述第二支撑架底部设有万向轮。
有益效果:通过脚踩踏板,对踏板施加压力,使第一圆筒转动从而使活动连接与滑动槽之间的第二圆筒沿滑动槽移动,从而使一端固定连接第二圆筒的第三圆筒带动铰接第三圆筒的第四圆筒实现竖直运动,从而使第五圆筒将放置于第一支撑架的部分外胎顶起,从而方便取出所需的外胎,从而提高了取胎时的方便性,减少了工作人员的力气使用。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型顶起外胎的侧面剖视结构示意图;
图3是本实用新型顶起外胎的侧视剖面结构示意图;
图4是本实用新型侧视结构示意图;
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