[实用新型]用于双层模组的电池包

说明书

本实用新型提出用于双层模组的电池包，包括电池模组，其包括一对电池组件；每个电池组件均包括支撑托盘和电芯组，支撑托盘设置有若干通孔，电芯组中若干单体电芯的泄压阀一一对应地设置于若干通孔处，一对电芯组的泄压阀相向设置；支撑托盘设置有若干泄压孔；模组托架，其设置于一对支撑托盘之间，且模组托架设置有第一泄压通道；一对支撑托盘之间设置有泄压腔体，通孔、泄压腔体、第一泄压通道和泄压孔连通；箱体，电池模组设于箱体内，箱体设置有第三泄压通道，第三泄压通道和泄压孔连通。本实用新型实施例中的电池包中的双层电池组件，有效地防止气体和火焰在电池包内部四处随机蔓延，有效防止热失控扩散，以防止引发更严重的火灾或爆炸。

技术领域

本实用新型涉及电池包技术领域，尤其涉及用于双层模组的电池包。

背景技术

近几年来，汽车轻量化需求越来越高，特别在新能源汽车领域，续航里程一直是制约性能发展的瓶颈，现有技术中提高续航里程通常会从增大电池总能量的角度出发，通常包括增大电池pack能量密度或增加模组数量，而为了提高电动汽车的空间利用率，通常会进行双层模组的布置，双层模组结构的出现，可有效利用包络空间并提升电动汽车的续航里程。

在现有技术中的双层模组电池包设计过程中，由于密封困难，通常难以设计专门的排气泄压通道，由于双层模组的电池包没有专门的排气泄压通道，当模组上面的电芯出现热失控时，电芯内部瞬间释放出大量气体并伴随火焰，由于没有定向排气通道导走这些气体和火焰，它们会在电池包内部四处随机蔓延，容易引燃其他零部件，导致其他正常使用的电芯也热失控，造成热失控扩散，容易导致发生火灾或爆炸，存在改进之处。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出了电池包，以防止发生热失控扩散。

根据本实用新型实施例的用于双层模组的电池包，包括：

电池模组，其包括沿高度方向层叠设置的一对电池组件；

其中每个所述电池组件均包括支撑托盘和电芯组，所述支撑托盘沿自身高度方向贯穿设置有若干通孔，所述电芯组中若干单体电芯的泄压阀一一对应地设置于若干所述通孔处，沿高度方向设置的一对所述电芯组的泄压阀相向设置；且所述支撑托盘还设置有若干泄压孔；

模组托架，其设置于沿高度方向设置的一对所述支撑托盘之间，且所述模组托架设置有第一泄压通道；其中沿高度方向设置的一对所述支撑托盘之间设置有泄压腔体，所述通孔、所述泄压腔体、所述第一泄压通道和所述泄压孔连通；

箱体，所述电池模组设于所述箱体内，所述箱体设置有第三泄压通道，所述第三泄压通道和所述泄压孔连通。

根据本实用新型的一些实施例，每一个所述支撑托盘包括形成有安装凹槽的托盘本体以及设置于所述托盘本体周向边缘的托盘延伸件，且每一所述托盘本体沿自身高度方向贯穿设置若干所述通孔；

沿高度方向设置的一对所述托盘本体之间设置所述泄压腔体，且所述模组托架设置于沿高度方向设置的一对所述托盘延伸件之间。

根据本实用新型的一些实施例，所述托盘延伸件和所述模组托架均呈矩形环状。

根据本实用新型的一些实施例，还包括：

防火板，其设置于沿高度方向设置的一对所述托盘本体之间，并且位于上侧所述托盘本体的通孔和位于下侧所述托盘本体的通孔通过所述防火板间隔。

根据本实用新型的一些实施例，所述箱体内设置有边梁和若干个第一横梁，所述边梁合围成框体结构，所述边梁内设置所述第三泄压通道；

若干个所述第一横梁设于所述框体结构内侧并与所述边梁相连，若干所述第一横梁在所述框体结构内分隔出多个区域，每个所述区域均设置有所述电池模组。