[实用新型]闸机运输装置有效

专利信息
申请号: 202223369938.X 申请日: 2022-12-14
公开(公告)号: CN218966960U 公开(公告)日: 2023-05-05
发明(设计)人: 陈昌荣;刘志奇;郑慧丽 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司;比亚迪通信信号有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 代理人: 张强
地址: 518118 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 机运 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种闸机运输装置,该闸机运输装置包括:第一闸机运输车;第二闸机运输车,第二闸机运输车设置于第一闸机运输车的一侧;第三闸机运输车,第三闸机运输车设置于第一闸机运输车的另一侧;以及间距调节器,间距调节器设置于第一闸机运输车和第二闸机运输车之间,以及第一闸机运输车和第三闸机运输车之间,这样可以调节第二闸机运输车和第三闸机运输车相对第一闸机运输车的距离。由此,可以将闸机运输到准确的位置,也可以根据场所情况实时灵活调节闸机安装的间距,具有良好的操作稳定性和灵活性。

技术领域

本实用新型涉及闸机技术领域,尤其是涉及一种闸机运输装置。

背景技术

相关技术中,闸机出厂测试和现场安装调试,并没有针对施工现场闸机间的安装位置选择做出相应的改进方法和措施,只能单一的保证闸机安装在水平线上的一致性,无法解决安装位置等问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种闸机运输装置,该闸机运输装置可以灵活的在各种场所运输,根据场所情况可以实时灵活调节闸机安装的间距。

根据本实用新型实施例的闸机运输装置,所述闸机运输装置包括:第一闸机运输车;第二闸机运输车,所述第二闸机运输车设置于所述第一闸机运输车的一侧;第三闸机运输车,所述第三闸机运输车设置于所述第一闸机运输车的另一侧;以及间距调节器,所述间距调节器设置于所述第一闸机运输车和所述第二闸机运输车之间,以及所述第一闸机运输车和所述第三闸机运输车之间,以调节所述第二闸机运输车和所述第三闸机运输车相对所述第一闸机运输车的距离。

由此,在闸机运输装置中设置第一闸机运输车、第二闸机运输车、第三闸机运输车和间距调节器,将三个一组的闸机可以通过间距调节器调节到规定的安装距离,也可以将闸机运输到准确的位置,根据场所情况可以实时灵活调节闸机安装的间距,具有良好的操作稳定性和灵活性,也具有省力、省时的优点,从而可以提升用户体验。

根据本实用新型的一些实施例,所述间距调节器包括:驱动组件、第一同步组件和第二同步组件,所述驱动组件设置于所述第一闸机运输车上,所述第一同步组件设置于所述第二闸机运输车和所述驱动组件之间,所述第二同步组件设置于所述第三闸机运输车和所述驱动组件之间,以使所述驱动组件同步地驱动所述第二闸机运输车和所述第三闸机运输车运动。

根据本实用新型的一些实施例,所述第一同步组件和所述第二同步组件均包括:传动轮、固定轮、传动链条和同步器,所述传动轮与所述驱动组件传动连接且所述第一同步组件和所述第二同步组件的所述传动轮转动方向相反,所述传动链条设置于所述传动轮和所述固定轮之间,所述同步器设置于对应的所述第二闸机运输车或所述第三闸机运输车上,所述同步器位于所述传动轮和所述固定轮之间且与所述传动链条传动连接。

根据本实用新型的一些实施例,所述同步器包括:支柱和同步轮,所述同步轮设置于所述支柱上,所述同步轮位于所述传动轮和所述固定轮之间,所述支柱可运动地设置于所述第一闸机运输车上且设置于对应的所述第二闸机运输车或所述第三闸机运输车上。

根据本实用新型的一些实施例,所述同步器还包括:滚轮,所述滚轮设置于所述支柱上且与所述同步轮间隔设置,所述第一闸机运输车设置有穿孔和滑槽,所述支柱穿设于所述穿孔内,所述滚轮设置于所述滑槽内。

根据本实用新型的一些实施例,所述驱动组件包括:驱动件和传动机构,所述驱动件与所述传动机构传动连接,所述传动机构分别与所述第一同步组件和所述第二同步组件传动连接。

根据本实用新型的一些实施例,所述传动机构包括:第一驱动轴、转换齿轮和第二驱动轴,所述第一驱动轴的一端与所述驱动件传动连接,所述第一驱动轴的另一端设置有第一齿轮,所述第一齿轮与所述转换齿轮啮合,所述第二驱动轴的两端设置有第二齿轮和第三齿轮,所述第二齿轮与所述转换齿轮啮合,所述第三齿轮分别与所述第一同步组件和所述第二同步组件传动连接。

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