[实用新型]一种新型鼓式刹车衬片结构

权利要求书

1.一种新型鼓式刹车衬片结构，包括背板本体(1)，其特征在于：所述背板本体(1)的顶部设置有隔热组件(2)，所述隔热组件(2)包括隔热板(201)、散热板(202)、隔音板(203)、散热片(204)和导热柱(205)，所述散热片(204)的顶部设置有散热组件(3)，所述散热组件(3)包括摩擦块(301)、凹槽(302)、散热孔(303)、散热槽(304)和倒角(305)。

2.根据权利要求1所述的一种新型鼓式刹车衬片结构，其特征在于：所述背板本体(1)的顶部固定连接有隔热板(201)，所述隔热板(201)的外壁形状大小与背板本体(1)的外壁形状大小相匹配，且隔热板(201)的外壁与背板本体(1)的外壁相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种新型鼓式刹车衬片结构，其特征在于：所述隔热板(201)的顶部固定连接有散热板(202)，所述散热板(202)的外壁形状大小与隔热板(201)的外壁形状大小相匹配，且散热板(202)的外壁与隔热板(201)的外壁相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种新型鼓式刹车衬片结构，其特征在于：所述隔热板(201)的顶部固定连接有隔音板(203)，且隔音板(203)的顶部固定连接有散热片(204)，所述散热片(204)的内壁设置有导热柱(205)，所述隔音板(203)的外壁形状大小与散热片(204)的外壁形状大小相匹配，且隔音板(203)的外壁与散热片(204)的外壁相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种新型鼓式刹车衬片结构，其特征在于：所述散热片(204)的顶部固定连接有摩擦块(301)，且摩擦块(301)的顶部开设有凹槽(302)，所述摩擦块(301)的顶部开设有散热孔(303)，所述散热孔(303)的数量有十六个，且八个散热孔(303)为一组，而且两组散热孔(303)以摩擦块(301)的中垂线为对称轴对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种新型鼓式刹车衬片结构，其特征在于：所述摩擦块(301)的顶部开设有散热槽(304)，所述散热槽(304)的数量为四个，且两个散热槽(304)为一组，而且两组散热槽(304)以摩擦块(301)的中垂线为对称轴对称设置。

7.根据权利要求1所述的一种新型鼓式刹车衬片结构，其特征在于：所述摩擦块(301)的外壁开设有倒角(305)，所述倒角(305)的数量有两个，且两个倒角(305)以摩擦块(301)的中垂线为对称轴对称设置。