[实用新型]一种保险管打孔装置有效
申请号: | 202223378116.8 | 申请日: | 2022-12-15 |
公开(公告)号: | CN218873425U | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 李华;高连忠;陈成 | 申请(专利权)人: | 东莞市贝特电子科技股份有限公司 |
主分类号: | B21D28/24 | 分类号: | B21D28/24;B21D28/34 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 王滔 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保险管 打孔 装置 | ||
本实用新型属于保险管生产制造的技术领域,具体涉及一种保险管打孔装置,包括框架,安装有动力机构;动力方向切换机构,连接于所述动力机构的输出端;冲切机构,连接于所述动力方向切换机构的输出端;其中,所述动力机构通过所述动力方向切换机构,带动所述冲切机构横向运动,所述冲切机构对保险管进行打孔。本实用新型通过优化打孔装置,能够提高产品的良品率。
技术领域
本实用新型属于保险管生产制造的技术领域,具体涉及一种保险管打孔装置。
背景技术
保险丝也被称为电流保险管,其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝,保险管就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候,自身熔断切断电流,保护了电路安全运行。
现有的保险管生产工序需在产品上打孔,以降低产品发生虚焊概率,但生产工序的良品率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,提供一种保险管打孔装置,通过优化打孔装置,能够提高产品的良品率。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种保险管打孔装置,包括框架,安装有动力机构;动力方向切换机构,连接于所述动力机构的输出端;冲切机构,连接于所述动力方向切换机构的输出端;其中,所述动力机构通过所述动力方向切换机构,带动所述冲切机构横向运动,所述冲切机构对保险管进行打孔。
优选的,所述框架包括两个平行设置的固定板,所述动力机构、所述动力方向切换机构、所述冲切机构均固定在两个所述固定板之间,两个所述固定板均设置有贯穿孔,所述动力机构嵌于所述贯穿孔。
优选的,所述动力方向切换机构包括依次连接的切换连杆、增力连杆及固定座,所述动力机构的输出端与所述切换连杆的端部铆接,所述冲切机构安装于所述固定座的端部。
优选的,所述冲切机构包括固定模、上模、下模及冲针,所述冲针的一端固定于所述固定模,所述冲针的另一端依次穿过所述上模和所述下模,所述上模和所述下模的内部均设置有与所述冲针配合的通孔,所述保险管固定在所述上模和所述下模之间。
优选的,所述固定模、所述上模、所述下模沿相同方向依次设置。
优选的,所述冲针的数量为多个,所述冲针为圆柱状结构。
优选的,两个所述固定板之间设置有多个间隔块,多个所述间隔块围绕所述固定板设置。
优选的,所述动力机构的输出端安装有转接块,所述转接块与所述切换连杆铆接。
优选的,所述切换连杆的一端设置有两个连接孔,其中一个所述连接孔与所述增力连杆铆接。
优选的,所述动力机构为气缸。
本实用新型的有益效果在于,本实用新型定位保险管的引线,通过动力机构动作,带动冲切机构横向运动,能够在保险管的引线打孔,并在引线1.1毫米宽度打孔,相比现有的生产装置,提高保险管的良品率,避免材料浪费,从而降低生产成本。
附图说明
下面将参考附图来描述本实用新型示例性实施方式的特征、优点和技术效果。
图1为本实用新型中实施方式一的结构示意图。
图2为本实用新型中实施方式一内部结构示意图。
其中,附图标记说明如下:
1-框架;11-固定板;111-贯穿孔;
2-动力机构;
3-动力方向切换机构;31-切换连杆;32-增力连杆;33-固定座;
4-冲切机构;41-固定模;42-上模;43-下模;44-冲针;
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