[实用新型]一种汽车零部件用抛丸机

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件用抛丸机，涉及汽车零部件加工技术领域。本实用新型包括；抛丸机主体；驱动模组，连接于抛丸机主体上，提供抛丸所需动力；供料模组，连接于抛丸机主体上；其中，供料模组包括贯穿抛丸机主体背面中部的弯管、连接于弯管上端的直管和贯穿连接于弯管一侧面中央位置的弧形加强块；还包括；抛丸收集模组，连接于抛丸机主体的下方。本实用新型通过设置供料模组，解决了现有汽车零部件加工的抛丸机，在采用弯管、直管形成的供料管道进行抛丸的供应中，因弯管内侧壁弧形处，长时间的与具备一定初速度的抛丸相接触，使得自身寿命短，而整体的更换，则增加使用成本的问题。

技术领域

本实用新型汽车零部件加工涉及技术领域，特别是涉及一种汽车零部件用抛丸机。

背景技术

汽车零部件加工，即对汽车生产加工中所使用的部件，进行铸造、锻造、焊接、冷冲压以及切削加工等，而抛丸机属于汽车零部件加工中使用的铸造设备，用于对零部件进行表面的清理或强化铸件表面。

但它在实际使用中仍存在以下弊端：

现有汽车零部件加工的抛丸机，在采用弯管、直管形成的供料管道进行抛丸的供应中，因弯管内侧壁弧形处，长时间的与具备一定初速度的抛丸相接触，使得自身寿命短，而整体的更换，则增加使用成本。

因此，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件用抛丸机，通过设置供料模组，解决了现有汽车零部件加工的抛丸机，在采用弯管、直管形成的供料管道进行抛丸的供应中，因弯管内侧壁弧形处，长时间的与具备一定初速度的抛丸相接触，使得自身寿命短，而整体的更换，则增加使用成本的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种汽车零部件用抛丸机，包括；

抛丸机主体；

驱动模组，连接于抛丸机主体上，提供抛丸所需动力；

供料模组，连接于抛丸机主体上；

其中，所述供料模组包括贯穿抛丸机主体背面中部的弯管、连接于弯管上端的直管和贯穿连接于弯管一侧面中央位置的弧形加强块；

还包括；

抛丸收集模组，连接于抛丸机主体的下方。

进一步地，所述弯管一端以及直管的一端均连接有法兰，且一组所述法兰中部均有等距贯穿的螺纹孔；

其中，所述弯管通过一侧的紧固螺栓与弧形加强块连接；

具体的，对螺纹孔内进行外螺栓的置入，并施加拧紧的力，可进行一组法兰之间结构的紧固，以对弯管、直管之间进行安装固定，紧固螺栓则进行弧形加强块、弯管两者间结构的紧固。

进一步地，所述抛丸收集模组包括外围挡件、连接于外围挡件上的支撑件和贯穿外围挡件中部的收集网；

其中，所述收集网上部为内倾斜角设置；

具体的，外围挡件对待加工的汽车零部件进行外围挡处理，以使得抛丸后的丸体在设置的倾斜角下，顺利进入收集网中被收集。

进一步地，所述外围挡件包括一组对称的横板和连接于横板外端的竖板；

其中，一组所述横板、竖板外侧连接处设置有L型板，且任意一个所述L型板端部贯穿有连接螺栓；

具体的，对横板、竖板的连接处外侧进行L型板的置入，并经由对指定位置进行连接螺栓的拧紧，可进行横板、竖板两者间结构的紧固，螺纹连接，易于拆装。