[实用新型]一种汽车钣金用便于调节的夹装台有效

专利信息
申请号: 202223382149.X 申请日: 2022-12-16
公开(公告)号: CN219075587U 公开(公告)日: 2023-05-26
发明(设计)人: 张朝阳 申请(专利权)人: 佛山市烽众金属制品有限公司
主分类号: B25H1/02 分类号: B25H1/02;B25H1/10;B25B11/00
代理公司: 合肥利交桥专利代理有限公司 34259 代理人: 蔡辉
地址: 528000 广东省佛山市顺*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 钣金用 便于 调节 夹装台
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车钣金用便于调节的夹装台,包括工作台、支腿和夹装台本体,所述夹装台本体位于工作台顶部的四角,所述支腿固定连接在夹装台本体底部的四角,所述工作台顶部的四角均开设有位于夹装台本体外侧的调节槽,所述夹装台本体的底部固定连接有滑块,所述调节槽的内侧连通有安装槽,所述滑块的两侧均固定连接有辅助块,所述调节槽内壁的两侧均连通有配合辅助块使用的辅助槽,所述工作台左侧和右侧的前侧和后侧均固定连接有定位调节机构,所述夹装台本体的表面固定连接有同步限位机构。夹装台本体通过滑块和调节槽以及定位调节机构进行便捷调节,且调节时和调节完毕后能够通过同步限位机构带动夹装台本体进行同步调节和同步限位,保证了调节的便捷性和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及夹装台技术领域,具体为一种汽车钣金用便于调节的夹装台。

背景技术

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。在汽车钣金出现受损时需要将相应受损的零件拆除,进而放置在夹装台上进行夹持限位,夹装台顾名思义是指夹具:对零件进行夹持固定,且零件存在于不同大小尺寸,进而夹装台就会存在一个弊端,在夹装台对不同大小尺寸的零件进行夹持时由于四边夹持是固定状态,就无法对夹持的宽窄进行调节,有些较小的零件,则无法进行夹持,且较大的零件容易出现夹持不稳的情况,进而影响夹持修复的效率。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车钣金用便于调节的夹装台,具备了对夹持的宽窄进行调节的优点,解决了在夹装台对不同大小尺寸的零件进行夹持时由于四边夹持是固定状态,就无法对夹持的宽窄进行调节,有些较小的零件,则无法进行夹持,且较大的零件容易出现夹持不稳的情况,进而影响夹持修复效率的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车钣金用便于调节的夹装台,包括工作台、支腿和夹装台本体,所述夹装台本体位于工作台顶部的四角,所述支腿固定连接在夹装台本体底部的四角,所述工作台顶部的四角均开设有位于夹装台本体外侧的调节槽,所述夹装台本体的底部固定连接有滑块,所述调节槽的内侧连通有安装槽,所述滑块的两侧均固定连接有辅助块,所述调节槽内壁的两侧均连通有配合辅助块使用的辅助槽,所述工作台左侧和右侧的前侧和后侧均固定连接有定位调节机构,所述夹装台本体的表面固定连接有同步限位机构。

作为本实用新型优选的,所述定位调节机构包括定位孔,所述定位孔开设在工作台和滑块的内部,所述定位孔的内壁滑动连接有定位条,所述定位条的外侧固定连接有定位块,所述工作台的内部开设有配合定位块使用的定位槽,所述定位块和定位槽插接配合。

作为本实用新型优选的,所述同步限位机构包括限位板,所述限位板设置在夹装台本体的内侧,所述限位板内部的两侧均开设有限位孔,所述限位孔与夹装台本体的表面固定连接,所述限位板顶部的内部开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部固定连接有限位片。

作为本实用新型优选的,所述定位块和工作台的内部均开设有安装孔,所述安装孔的内部螺纹连接有蝶形螺栓,所述蝶形螺栓从上至下依次贯穿工作台和定位块并延伸至安装孔的内部。

作为本实用新型优选的,所述定位条的内部开设有活动槽,所述活动槽开设有若干个且呈等距离分布,所述活动槽的内壁活动镶嵌有滚珠。

作为本实用新型优选的,所述定位块的外侧固定连接有拉环,所述拉环的表面套设有防滑套。

作为本实用新型优选的,所述螺纹杆的顶部固定连接有旋钮,所述旋钮的表面开设有防滑纹。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

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