[实用新型]车辆的驱动桥以及车辆

权利要求书

1.一种驱动桥，其特征在于，包括：

驱动件(10)；

行星齿轮机构(30)，所述行星齿轮机构(30)包括输入元件和输出元件；

主轴齿轮组(20)，所述主轴齿轮组(20)包括第一主轴齿轮(21)和第二主轴齿轮(22)；

第一换挡机构(41)；

差速器(60)；

设置在所述差速器(60)的壳体的差速器齿轮组(50)，所述差速器齿轮组(50)包括第一差速器齿轮(51)和第二差速器齿轮(52)；

所述驱动件(10)与所述输入元件传动连接，所述主轴齿轮组(20)空套于与所述输出元件连接的支架(35)，所述第一主轴齿轮(21)和所述第一差速器齿轮(51)啮合，所述第二主轴齿轮(22)和所述第二差速器齿轮(52)啮合，所述第一换挡机构(41)设置于所述支架(35)以选择性地接合所述第一主轴齿轮(21)和所述第二主轴齿轮(22)。

2.根据权利要求1所述的驱动桥，其特征在于，所述驱动件(10)、所述行星齿轮机构(30)和所述主轴齿轮组(20)同轴设置。

3.根据权利要求2所述的驱动桥，其特征在于，所述主轴齿轮组(20)位于所述行星齿轮机构(30)和所述驱动件(10)之间。

4.根据权利要求1所述的驱动桥，其特征在于，所述输入元件为太阳轮(31)，所述输出元件为行星架(34)和齿圈(33)中的一个，所述行星架(34)和所述齿圈(33)中的另一个为非输出元件。

5.根据权利要求4所述的驱动桥，其特征在于，还包括设置在所述行星齿轮机构(30)的第二换挡机构(42)和与所述驱动桥的壳体相固定的结合齿(36)，所述非输出元件通过所述第二换挡机构(42)选择性地与所述太阳轮(31)和所述结合齿(36)接合。

6.根据权利要求1所述的驱动桥，其特征在于，还包括第一轴承(71)，所述第一轴承(71)的内圈与所述支架(35)相固定，所述第一轴承(71)的外圈与所述驱动桥的壳体相固定。

7.根据权利要求6所述的驱动桥，其特征在于，还包括第二轴承(72)，所述第二轴承(72)的内圈与所述支架(35)相固定，所述第二轴承(72)的外圈与所述驱动桥的壳体相固定，所述主轴齿轮组(20)位于所述第一轴承(71)和所述第二轴承(72)之间。

8.根据权利要求1所述的驱动桥，其特征在于，还包括半轴(80)，所述半轴(80)与所述差速器(60)传动连接，以将动力输出至轮端机构。

9.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-8中任一项所述的驱动桥。