[实用新型]一种电动车简易刹车线

说明书

本实用新型提供了一种电动车简易刹车线，包括主体组件，所述主体组件包括管套、滑孔、滑套和线芯；所述管套的内部和外侧壁设置有防护组件，所述防护组件包括注油孔、密封塞和导油槽；所述管套的一端安装有防尘组件，所述防尘组件包括第一螺纹套管、连接环、伸缩套管和第二螺纹套管。本实用新型通过滑套随线芯一起运动，在刹车过程中有效防止灰尘从管套的一端进入管套内部，同时也起到防止润滑油泄漏的作用，管套另一端通过伸缩套管保护，防止灰尘进入套管内部，同时也防止润滑油泄漏，通过注油孔向管套内部注入润滑油，在刹车线使用的过程中防止刹车线氧化或受到腐蚀，延长刹车线的使用寿命，降低电动车的使用成本。

技术领域

本实用新型涉及刹车线技术领域，特别涉及一种电动车简易刹车线。

背景技术

刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。大多数电动车需要通过刹车线来控制刹车，电动车的刹车线一端与把手连接，另一端与刹车连接，通过拉动把手完成电动车的刹车。

现有的电动车简易刹车线在使用时，由于刹车线在套管中反复运动，且刹车线靠近刹车的一端处于暴露状态，因此容易使灰尘进入套管的内部，同时刹车线在长期工作的过程中，其表面容易出现氧化或腐蚀现象，导致刹车线的寿命缩短，增加了电动车的使用成本，为此，提出一种电动车简易刹车线。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型希望提供一种电动车简易刹车线，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。

本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：一种电动车简易刹车线，包括主体组件，所述主体组件包括管套、滑孔、滑套和线芯；

所述滑孔开设于所述管套的一端，所述滑套滑动连接于所述滑孔的内部，所述线芯固定连接于所述滑套的内部；

所述管套的内部和外侧壁设置有防护组件，所述防护组件包括注油孔、密封塞和导油槽；

所述注油孔开设于所述管套的外侧壁，所述密封塞螺纹连接于所述注油孔的内部，所述导油槽均匀开设于所述管套的内部，所述注油孔的底端与所述导油槽连通；

所述管套的一端安装有防尘组件，所述防尘组件包括第一螺纹套管、连接环、伸缩套管和第二螺纹套管；

所述第一螺纹套管固定连接于所述管套的外侧壁，两个所述连接环转动连接于所述伸缩套管的两端，所述连接环螺纹连接于所述第一螺纹套管和所述第二螺纹套管的外侧壁。

进一步优选的：所述主体组件还包括第一连接块、弹簧、螺纹杆、内螺纹套筒和第二连接块；

所述第一连接块固定连接于所述线芯的一端。

进一步优选的：所述弹簧套设于所述线芯的外侧壁，所述弹簧的一端与所述管套的一端固定连接，所述弹簧远离所述管套的一端与所述第二螺纹套管固定连接。

进一步优选的：所述螺纹杆的一端与所述第二螺纹套管固定连接。

进一步优选的：所述内螺纹套筒螺纹连接于所述螺纹杆的外侧壁。

进一步优选的：所述第二连接块固定连接于所述螺纹杆的外侧壁。

进一步优选的：所述第二螺纹套管的一端与所述线芯固定连接。

进一步优选的：所述线芯滑动连接于所述管套的内侧壁。

本实用新型实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：

一、本实用新型通过滑套随线芯一起运动，在刹车过程中有效防止灰尘从管套的一端进入管套内部，同时也起到防止润滑油泄漏的作用，管套另一端通过伸缩套管保护，防止灰尘进入套管内部，同时也防止润滑油泄漏。