[实用新型]一种交通安全监控器

说明书

本实用新型公开了一种交通安全监控器，包括支撑杆，所述支撑杆的上表面固定连接有横向杆，所述横向杆的外表面设置有第一齿环，所述横向杆的外表面且位于第一齿环之间设置有第二齿环，所述支撑杆的外表面设置有水平硬质固定环，所述水平硬质固定环的上表面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述电机的右表面固定连接有伸缩杆，所述水平硬质固定环的后表面固定连接有支架。上述结构，通过可以转动的水平硬质固定环与电机进行配合，便于调节摄像头的角度，且通过硬质平面式导光板与射灯之间进行配合，增加对司机的警示与提醒效果，降低出现交通事故的概率。

技术领域

本实用新型涉及道路监控技术领域，特别涉及一种交通安全监控器。

背景技术

道路监控系统是公安指挥系统的重要组成部分，提供对现场情况最直观的反映，是实施准确调度的基本保障，重点场所和监测点的前端设备将视频图像以各种方式传送至交通指挥中心，进行信息的存储、处理和发布，使交通指挥管理人员对交通违章、交通堵塞、交通事故及其他突发事件做出及时、准确的判断，并相应调整各项系统控制参数与指挥调度策略，但是交通安全的核心为保证司机的安全，以及交通的流畅，目前的监控器对司机的警示作用不强，侧重点为道路状况的记录，经过检索后发现，申请号为CN201720571469.X的实用新型提供的技术方案同样存在上述的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种交通安全监控器，通过可以转动的水平硬质固定环与电机进行配合，便于调节摄像头的角度，且通过硬质平面式导光板与射灯之间进行配合，增加对司机的警示与提醒效果，降低出现交通事故的概率。

为实现上述目的，本实用新型还提供具有上述一种交通安全监控器，包括：

支撑杆，所述支撑杆的上表面固定连接有横向杆，所述横向杆的外表面设置有第一齿环，所述横向杆的外表面且位于第一齿环之间设置有第二齿环，所述支撑杆的外表面设置有水平硬质固定环，所述水平硬质固定环的上表面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述电机的右表面固定连接有伸缩杆，所述水平硬质固定环的后表面固定连接有支架，所述支架远离水平硬质固定环的一端固定连接有摄像头；

所述横向杆的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有射灯，所述支撑板的上表面固定连接有硬质平面式导光板，所述硬质平面式导光板的上表面固定连接有反射板。

根据所述的一种交通安全监控器，所述第一齿环、第二齿环的数量为多个且间隔分布，所述支撑杆的上表面固定连接有固定板，所述固定板的上表面设置有螺纹孔。

根据所述的一种交通安全监控器，所述齿轮与第二齿环接触，所述伸缩杆的输出端与第一齿环接触，用于对水平硬质固定环的角度进行改变以及限位。

根据所述的一种交通安全监控器，所述水平硬质固定环的内表面设置有滚珠，所述滚珠的数量为多个且环形分布，所述滚珠的内表面与横向杆的外表面接触，用于降低摩擦力。

根据所述的一种交通安全监控器，所述水平硬质固定环、电机的数量为多个且左右分布。

根据所述的一种交通安全监控器，所述硬质平面式导光板为半透明材质，所述硬质平面式导光板的数量为两个且左右分布。

根据所述的一种交通安全监控器，所述射灯的数量为多个且具有两种不同颜色。

根据所述的一种交通安全监控器，所述射灯、摄像头、电机均与外部电源连接。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型一种交通安全监控器的内部结构图；