[实用新型]一种具有滑盖功能的方舱有效
申请号: | 202223395342.7 | 申请日: | 2022-12-19 |
公开(公告)号: | CN219219913U | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 罗杰平;罗丹;李敬;黄昆武;李勤财;石磊;牟锌龙;宋烛洲;荀才才;任磊;王路 | 申请(专利权)人: | 西南技术物理研究所 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E06B3/46;E06B7/23;E05F15/635 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘二格 |
地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 功能 | ||
本实用新型公开了一种具有滑盖功能的方舱,涉及方舱技术领域,解决了现有技术中驱动装置暴露在舱体外导致使用寿命降低的问题。其包括舱体,所述舱体的顶部开设有开口,所述开口的两侧固定设置有支撑板,两个所述支撑板之间设置有与两个支撑板滑动连接并用于封堵开口的密封盖,所述密封盖的下表面沿着支撑板的长度方向开设有凹槽,所述凹槽的一侧内壁设置有齿条,所述凹槽内设置有与齿条啮合的齿轮,所述齿轮连接有驱动轴,所述驱动轴活动贯穿舱体的顶部并连接有电机。本实用新型驱动密封盖的驱动电机设置在舱体内,并且密封盖始终保持对电机以及齿轮的遮挡,减少了外界环境对于电机和齿轮的影响,从而延长驱动装置的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于方舱技术领域,涉及一种具有滑盖功能的方舱。
背景技术
方舱是具有防护性能、可供运载的厢式工作间。可以用于机动指挥系统、通信、医疗、后勤保障等方面。
方舱为了方便设备在舱体外展开,例如天线、气象采集设备等等,一般会在舱体的顶部开设一个开口,在不需要展开设备时,需要将开口关闭,防止雨水、风沙或者其他杂物进入到舱体内影响设备的工作。在专利CN213007541U中公开了一种方舱滑盖机构,其技术方案中记载了通过丝杆驱动滑盖进行滑动,从而实现启闭舱体顶部的开口,但是该专利中的丝杆以及电机均暴露在舱体外侧,经过长期的风吹日晒雨淋,丝杆以及电机会出现老化损坏的问题,导致滑盖的驱动装置使用寿命大大降低。
实用新型内容
(一)实用新型目的
本实用新型的目的是:提供一种具有滑盖功能的方舱,减少外界环境对于电机和齿轮的影响,从而延长驱动装置的使用寿命。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种具有滑盖功能的方舱,包括舱体,所述舱体的顶部开设有开口,所述开口的两侧固定设置有支撑板,两个所述支撑板之间设置有与两个支撑板滑动连接并用于封堵开口的密封盖,所述密封盖的下表面沿着支撑板的长度方向开设有凹槽,所述凹槽的一侧内壁设置有齿条,所述凹槽内设置有与齿条啮合的齿轮,所述齿轮连接有驱动轴,所述驱动轴活动贯穿舱体的顶部并连接有电机。
优选地,所述开口的四周设置有围板,所述密封盖与围板的上表面接触。
优选地,所述围板的上表面设置有密封胶条。
优选地,所述密封盖的下表面连接有滚轮,所述滚轮位于支撑板与围板之间。
优选地,所述舱体的顶部开设有限位槽,所述滚轮位于限位槽内。
优选地,所述驱动轴位于围板的内侧。
(三)有益效果
上述技术方案所提供的具有滑盖功能的方舱,将驱动密封盖的驱动电机设置在舱体内,并且密封盖始终保持对电机以及齿轮的遮挡,减少了外界环境对于电机和齿轮的影响,从而延长驱动装置的使用寿命,并且密封盖的移动是通过齿轮带动密封盖上的齿条进行移动而实现,相较于丝杆的驱动方式,齿轮所占用的空间更小,节省的空间可以用于其他设备的布置。
附图说明
图1为本实用新型实施例具有滑盖功能的方舱的开口关闭的示意图;
图2为本实用新型实施例具有滑盖功能的方舱的开口打开的示意图;
图3为本实用新型实施例具有滑盖功能的方舱的侧视剖面结构示意图。
图标:1-舱体;2-开口;3-电机;4-驱动轴;5-齿轮;6-密封盖;7-齿条;8-支撑板;9-导向槽;10-围板;11-密封胶条;12-滚轮;13-凹槽;14-条形凸起;15-限位槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
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