[实用新型]一种汽车电动遮阳帘的软管固定装置有效
申请号: | 202223398799.3 | 申请日: | 2022-12-16 |
公开(公告)号: | CN218876844U | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 叶仙波;姜正东 | 申请(专利权)人: | 宁波精成车业有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 宁波中致力专利代理事务所(普通合伙) 33322 | 代理人: | 张圆;薛月霞 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电动 遮阳 软管 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车电动遮阳帘的软管固定装置,包括卡扣固定带、软管以及固定块,卡扣固定带包括主体,主体两端固定在固定块上;主体内设置有空腔,软管上设置有凸环,凸环固定在所述空腔内;与现有技术相比,本实用新型通过使用卡扣固定带将软管固定住,通过卡扣固定带上的空腔与软管上的凸环相配合,有效的将软管固定住,固定效果较好;而且卡扣固定带主体于软管性状较为贴合,使卡扣固定带更好地与软管进行固定,避免软管的连接变形,可以保证软管使用寿命;同时装置结构简单,便于拆卸。
技术领域
本实用新型涉及软管固定的技术领域,尤其涉及一种汽车电动遮阳帘的软管固定装置。
背景技术
为了适应连接的灵活性,软管的应用已经越来越普及,但在软管的固定方式中,因为软管易变形的特点,常规的硬性连接往往无法完成对软管的固定效果,时常会出现软管收缩变形或者在固定结构之间发生相对移动的情况,从而造成连接的不稳定性,现在技术中,为保证软管的连接稳定性,往往常用过盈的紧固效果进行固定,但该方式又会造成软管的变形,在长期使用中,易造成软管的损坏,使得软管使用寿命降低,更换频率高。
实用新型内容
针对现有技术的不足和缺陷,提供了一种汽车电动遮阳帘的软管固定装置,在完成对软管的固定连接情况下,避免软管的连接变形,可以保证软管使用寿命。
一种汽车电动遮阳帘的软管固定装置,包括卡扣固定带、软管以及固定块,所述卡扣固定带包括主体,所述主体两端固定在所述固定块上;所述主体内设置有空腔,所述软管上设置有凸环,所述凸环固定在所述空腔内。
与现有技术相比,本实用新型通过使用卡扣固定带将软管固定住,通过卡扣固定带上的空腔与软管上的凸环相配合,有效的将软管固定住,固定效果较好;而且卡扣固定带主体于软管性状较为贴合,使卡扣固定带更好地与软管进行固定,避免软管的连接变形,可以保证软管使用寿命;同时装置结构简单,便于拆卸。
进一步地,所述卡扣固定带包括设置在所述主体两侧的U型卡扣,所述固定块上设置有固定孔;当所述主体受挤压时,所述U型卡扣对准所述固定孔并且穿过所述固定孔,随后所述U型卡扣与所述固定块配合,使所述卡扣固定带固定在所述固定块上。
通过以上改进,卡扣固定块两侧设置有U型卡扣,U型卡扣穿过固定孔后与固定块相抵,U型卡扣与固定块相抵,很好地将卡扣固定带与软管进行固定,提高了整体的稳定性。
进一步地,所述U型卡扣包括折弯部与连接部,所述折弯部与所述主体相连,所述U型卡扣与所述固定块配合,具体指的是当所述主体回复之后,所述折弯部带动所述连接部回复,此时所述连接部抵住所述固定块。
通过以上改进,当卡扣固定带固定时,U型卡扣上的连接部抵住固定块,使得U型卡扣与固定块配合,从而使卡扣固定带固定在固定块上,提高了固定后的牢固性,减少发生松动的风险。
进一步地,所述主体高度大于所述U型卡扣高度。
通过以上改进,卡扣固定带的主体宽度大于U型卡扣的宽度,使得主体与软管的接触面积更大,能够更好地对软管进行固定。
进一步地,所述固定板上设置有与所述软管截面直径对应的定位槽,且所述定位槽内还设置有与所述凸环相配合的安装槽。
通过以上改进,固定块上设置有与软管截面直径对应的定位槽,使得软管能够在固定前完成预固定,同时定位槽内还设置有与凸环配合的安装槽,使得软管较好的放置在固定块上,方便卡扣固定带对软管进行进一步固定。
进一步地,所述软管上连接有用于辅助固定的稳固件。
通过以上改进,软管上还安装有稳固件,稳固件起到辅助固定的效果,使软管更好地固定在固定块上。
进一步地,所述稳固件包括与所述软管配合的配合部以及安装在所述固定块上的固定部,所述配合部与所述固定部呈一体化设计。
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