[实用新型]一种应用列车控制与监视系统的专用显示器设备

说明书

本实用新型涉及一种应用列车控制与监视系统的专用显示器设备，其技术方案要点是：包括：机壳、显示屏组件、MVB组件、主板组件、及电源组件；所述机壳上开设有第一安装槽和第二安装槽；所述显示屏组件设置在所述第一安装槽内；所述主板组件设置在所述第二安装槽内；所述电源组件设置在所述第二安装槽内；所述MVB组件设置在所述第二安装槽内；所述显示屏组件、MVB组件及电源组件均与主板组件电连接；本申请具有能够直接与MVB进行数据交换的优点。

技术领域

本实用新型涉及显示设备技术领域，更具体地说，它涉及一种应用列车控制与监视系统的专用显示器设备。

背景技术

轨道作为承载和引导列车安全行驶的重要设备，维持良好的状态对运营安全至关重要。由于和轮轨长期运行接触，轨道在动力作用下会产生各种轨道不平顺合表面磨耗及缺陷，各种轨道不平顺向下引发轨道扣件松动、轨下基础设施破坏等结果；向上引起轨道车辆平稳性和舒适度的变化，甚至造成脱轨、倾覆等恶性事件；对轨道本身而言，可能造成轨道裂纹，最终导致轨道断裂，严重缩短钢轨的使用寿命，为防止车辆脱轨等重大事故发生，必须对轨道进行安全检测。

故为了防止上述情况发生，需要在列车司机室内显示轨道情况，而现有的显示器设备无法直接与MVB(多功能车辆总线)进行数据交换，因此还有待改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种应用列车控制与监视系统的专用显示器设备，具有能够直接与MVB进行数据交换的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种应用列车控制与监视系统的专用显示器设备，包括：机壳、显示屏组件、MVB组件、主板组件、及电源组件；所述机壳上开设有第一安装槽和第二安装槽；所述显示屏组件设置在所述第一安装槽内；所述主板组件设置在所述第二安装槽内；所述电源组件设置在所述第二安装槽内；所述MVB组件设置在所述第二安装槽内；所述显示屏组件、MVB组件及电源组件均与主板组件电连接。

可选的，所述显示屏组件包括：电阻触摸屏、液晶显示屏、触摸控制器及固定支架；所述电阻触摸屏的一端与所述液晶显示屏相固定，另一端与所述固定支架相固定；所述触摸控制器设置在所述固定支架上；所述固定支架与所述机壳相固定；所述液晶显示屏和触摸控制器均与所述主板组件电连接；所述电阻触摸屏与所述触摸控制器电连接。

可选的，所述主板组件包括：PCB板、CPU处理器、USB控制器、音频控制器、SATA控制器、网络控制器、时钟芯片、板载内存颗粒及接口连接器；所述CPU处理器、USB控制器、音频控制器、SATA控制器、网络控制器、时钟芯片、板载内存颗粒及接口连接器均与所述PCB板电连接；所述显示屏组件、MVB组件、及电源组件均与所述PCB板电连接。

可选的，所述外壳包括前壳和后壳；所述前壳内设置有隔板；所述前壳上开设有与所述显示屏组件相对应的让位孔；所述显示屏组件设置在所述隔板的一侧且正对所述让位孔；所述MVB组件、主板组件、及电源组件均设置在所述隔板的另一侧；在所述后壳上开设有与所述前壳对应适配的固定槽；所述前壳设置在所述固定槽内。

可选的，所述隔板上开设有通孔；所述安装支架设置在所述隔板上且穿过所述通孔；所述MVB组件、主板组件、及电源组件均设置在所述安装支架背离所述电阻触摸屏的一侧。

可选的，在所述后壳上设置有IO组件；所述IO组件与所述主板组件电连接。

可选的，在所述后壳上可拆卸设置有保险管座；在所述保险管座内可拆卸设置有保险管；所述电源组件通过保险管与所述PCB板电连接。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过MVB组件与客户主控设备进行数据通讯，并通过RS232将数据传递到主板组件中，由主板组件对数据进行处理，并控制显示屏组件显示对应处理后的的数据，以便司机及时了解轨道情况。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；