[实用新型]一种工具车座椅升降调节装置

说明书

本实用新型公开了一种工具车座椅升降调节装置，包括底座，所述底座两侧均设有对称设置的行走轮，所述底座上端设有固定箱，所述固定箱上端开设有两个对称设置的贯穿通道，两个所述贯穿通道内均贯穿滑动连接有支撑板，两个所述支撑板上端共同设有座椅本体，所述固定箱内设有移动板，两个所述支撑板位于固定箱内的一端均设置在移动板上端，所述固定箱内设有用于对移动板进行移动的移动机构。本实用新型通过使移动板在多个螺纹杆外壁上移动，在两个支撑板的连接作用下，使移动板带着两个支撑板上端的座椅本体进行升降，从而达到对座椅本体高度进行调节的效果，避免采用单个升降装置来对座椅本体进行升降，提高座椅本体升降的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及座椅升降技术领域，尤其涉及一种工具车座椅升降调节装置。

背景技术

日常工作、学习和生活中，人们离不开各种座椅，座椅一般由支架、坐垫和靠背等部件组成。

为方便人们对工具车的使用，在一些工具车上也设置了便于人员对工具车进行使用的座椅，并且针对不同人群的使用，也在工具车上设置了对座椅进行升降的调节装置，但现有的调节装置一般都是通过单个升降装置来对座椅进行支撑与调节，在调节时很可能会使座椅出现不稳定，在使用时可能会出现座椅晃动的现象发生，从而降低了装置的稳定性，并且仅仅通过升降装置来对座椅进行支撑，长时间可能会对升降装置造成损坏，导致升降调节装置无法正常使用，为人们带来麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，通过使移动板在多个螺纹杆外壁上移动，在两个支撑板的连接作用下，使移动板带着两个支撑板上端的座椅本体进行升降，从而达到对座椅本体高度进行调节的效果，避免采用单个升降装置来对座椅本体进行升降，提高座椅本体升降的稳定性，而提出的一种工具车座椅升降调节装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种工具车座椅升降调节装置，包括底座，所述底座两侧均设有对称设置的行走轮，所述底座上端设有固定箱，所述固定箱上端开设有两个对称设置的贯穿通道，两个所述贯穿通道内均贯穿滑动连接有支撑板，两个所述支撑板上端共同设有座椅本体，所述固定箱内设有移动板，两个所述支撑板位于固定箱内的一端均设置在移动板上端，所述固定箱内设有用于对移动板进行移动的移动机构，所述移动板两侧侧壁与固定箱两侧内壁之间均设有用于对移动板进行限位的限位机构。

优选地，所述移动机构包括转动连接在固定箱内底部与内顶部之间多个对称设置的螺纹杆，所述移动板上贯穿设有多个对称设置的内螺纹环，多个所述螺纹杆分别贯穿多个内螺纹环并与其螺纹连接，多个所述螺纹杆外壁上均设有链轮，多个所述链轮之间均通过链条传动连接。

优选地，所述限位机构包括开设在移动板两侧侧壁之间的连接槽，所述连接槽内设有两个对称设置的限位板，所述固定箱两侧内壁上均设有多个等间距设置且与两个限位板相配合的限位条。

优选地，所述固定箱前端贯穿转动连接有转动杆，所述转动杆位于固定箱内的一端外壁设有蜗杆，其中一个所述螺纹杆外壁设有与蜗杆相配合的蜗轮。

优选地，所述固定箱前端开设有通槽，所述通槽内贯穿设有拉杆，所述拉杆为L形，所述连接槽内顶部设有固定杆，所述拉杆位于固定箱内的一端贯穿移动板并与固定杆外壁之间通过移动环滑动连接，所述移动环外壁设有推板，所述移动环与连接槽内顶部之间通过复位弹簧弹性连接。

优选地，两个所述限位板相对侧壁上均开设有与推板相配合的斜面，所述连接槽两个内壁上均开设有两个对称设置的移动槽，两个所述限位板两端均设有与移动槽滑动连接的滑块，多个所述移动槽内均设有限位杆，多个所述限位杆分别贯穿多个滑块并与其滑动连接，多个所述滑块与移动槽之间均通过弹簧弹性连接。

本实用新型的有益效果：