[实用新型]一种汽车维修用支撑装置有效

专利信息
申请号: 202223408422.1 申请日: 2022-12-20
公开(公告)号: CN219044821U 公开(公告)日: 2023-05-19
发明(设计)人: 杨畏 申请(专利权)人: 杨畏
主分类号: B66F7/28 分类号: B66F7/28;B66F7/14
代理公司: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 周松强
地址: 151800 黑龙江省*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 维修 支撑 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车维修用支撑装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的内部设置有升降机构(3),所述底座(1)的顶部固定连接有对称分布的侧板(12),两组所述侧板(12)之间滑动连接有支撑台(9),所述支撑台(9)的底部固定连接有与底座(1)顶部固定连接的伸缩杆(13),所述底座(1)的底部固定连接有对称分布的支撑块(14),两组所述支撑块(14)之间滑动连接有活动板(15),所述活动板(15)的底部两侧均固定安装有对称分布的滑轮(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用支撑装置,其特征在于:所述升降机构(3)包括第一电机(4),所述第一电机(4)与安装槽(2)的一侧内壁固定安装,所述第一电机(4)的输出轴固定连接有与安装槽(2)内壁转动连接的蜗杆(5),所述蜗杆(5)的外壁两侧均啮合有蜗轮(6),所述蜗轮(6)的内壁固定套接有与安装槽(2)底部内壁转动连接的第一螺纹杆(7),所述第一螺纹杆(7)的顶端外壁螺纹连接有第一螺纹套(8),两组所述第一螺纹套(8)均贯穿于底座(1)并延伸至底座(1)的上方,两组所述第一螺纹套(8)伸出底座(1)的一端均与支撑台(9)的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用支撑装置,其特征在于:两组所述侧板(12)相互靠近的一侧均开设有滑槽(10),所述滑槽(10)的内壁滑动连接有滑块(11),所述滑块(11)与支撑台(9)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用支撑装置,其特征在于:所述底座(1)的底部转动连接有第二螺纹杆(22),所述第二螺纹杆(22)的底端外壁螺纹连接有第二螺纹套(23),所述第二螺纹套(23)的底端与活动板(15)的顶部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车维修用支撑装置,其特征在于:所述第二螺纹杆(22)的一侧设置有第二电机(17),所述第二电机(17)与其中一组所述支撑块(14)的一侧固定安装,所述第二电机(17)的输出轴固定连接有转轴(18),所述转轴(18)的外壁转动连接有与底座(1)底部固定连接的导向块(19),所述转轴(18)的一端外壁固定套接有第一锥齿轮(20),所述第一锥齿轮(20)的一侧啮合有第二锥齿轮(21),所述第二锥齿轮(21)的内壁与第二螺纹杆(22)的顶端外壁固定套接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用支撑装置,其特征在于:两组所述支撑块(14)相互靠近的一侧均开设有凹槽(24),所述凹槽(24)的内壁滑动连接有活动块(25),所述活动块(25)与活动板(15)固定连接。

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