[实用新型]一种装配式风力发电用轮毂罩

说明书

本实用新型涉及装配式风力发电用轮毂罩技术领域，包括轮毂罩本体，所述轮毂罩本体的外表面设置有叶片孔，所述轮毂罩本体的内部固定有安装法兰，所述安装法兰的内部设置有第一法兰跟第二法兰，所述第一法兰的外表面固定有定位杆，所述第一法兰的外表面固定有固定槽，所述固定槽的内部固定有固定杆，所述固定杆的顶端转动连接有转轴，所述转轴的外表面固定有转盘，所述第二法兰的外表面开设有限位槽，所述叶片孔的内部开设有中空孔，所述叶片孔的外表面开设有进气管道，通过进气管道、液压管道、挤压块、活塞跟气囊的设计可以在大风天气的时候通过风力增加气囊对叶片的密封效果，从而阻止沙尘等进入轮毂罩内部。

技术领域

本实用新型涉及风力发电技术领域，具体为一种装配式风力发电用轮毂罩。

背景技术

风力发电指把风的动能转变成机械动能，再把机械能转化为电力动能，这就是风力发电。风力发电的具体原理是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电，依据目前的风车技术，大约是每秒三米的微风速度，便可以开始发电，风力发电正在世界上形成一股热潮；现有的风力发电用机舱罩结构一般包括模具外壳体和轮毂外罩，轮毂外罩四周一般安装多个风电叶片，轮毂外罩的端部会旋转连接于模具外壳体的一端，轮毂外罩不但要与模具外壳体的一端旋转连接，而且还要保证密封性。

根据公示的一种风力发电机轮毂罩，具有轮毂罩本体；所述轮毂罩本体圆周的等环面上均匀的分布三个大小相同的叶片孔。所述轮毂罩本体是由平均分割成的三片相同的轮毂罩分片拼接而成，这样大大节省了物流成本，也大大减小了轮毂罩的制造难度。所述轮毂罩分片是从相对于每个叶片孔轴线四十五度到六十度的位置进行分割的(公开号：CN202560482U)，上述申请中述装置没有对叶片孔与叶片之间的缝隙进行静态弥补，且随着使用时间的增加尘沙雨雾等容易从此处进入，起不到应有的防护效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配式风力发电用轮毂罩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配式风力发电用轮毂罩，包括轮毂罩本体，所述轮毂罩本体的外表面设置有叶片孔，所述轮毂罩本体的内部固定有安装法兰，所述安装法兰的内部设置有第一法兰跟第二法兰，所述第一法兰的外表面固定有定位杆，所述第一法兰的外表面固定有固定槽，所述固定槽的内部固定有固定杆，所述固定杆的顶端转动连接有转轴，所述转轴的外表面固定有转盘，所述第二法兰的外表面开设有限位槽，所述叶片孔的内部开设有中空孔，所述叶片孔的内部固定有气囊，所述叶片孔的外表面开设有进气管道，所述进气管道的外表面贯穿且固定有液压管道，所述液压管道的内部滑动连接有活塞。

优选的，所述活塞的外表面固定有连接杆，所述连接杆远离活塞的一端固定有弹簧。

优选的，所述液压管道的内部滑动连接有挤压块，所述液压管道远离进气管道的一端贯穿且固定于气囊的外表面。

优选的，所述第二法兰的外表面中部同第一法兰的外表面中部对称。

优选的，所述转盘共有两个，且所述转盘均为半圆形状。

优选的，所述定位柱跟限位槽均有两个，且分布对称分布于第一法兰跟第二法兰的上下两侧。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种装配式风力发电用轮毂罩，具备以下有益效果：

1、该装配式风力发电用轮毂罩，通过进气管道、液压管道、挤压块、活塞跟气囊的设计可以在大风天气的时候通过风力增加气囊对叶片的密封效果，从而阻止沙尘等进入轮毂罩内部。

2、该装配式风力发电用轮毂罩，通过安装法兰、限位槽、定位柱、固定槽跟转盘的设计可以快速便捷的将轮毂罩本体安装跟拆卸，减缓了工作程度的复杂，增加了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型装配式风力发电用轮毂罩结构示意图；