[实用新型]一种铁路客车风挡检修系统

说明书

本实用新型公开了一种铁路客车风挡检修系统，包括：旋转吊运机构、转运小车，旋转吊运机构周围设有若干检修放置位，转运小车能够移入移出检修放置位；转运小车包括放置平台，放置平台中心位置处设有称重机构，放置平台上在称重机构两侧分别设有用于夹持风挡的夹持机构；转运小车的主控制模块分别与称重机构、夹持机构、驱动机构电连接；转运小车前端或后端还设有与主控制模块电连接的触摸屏输入模块。通过称重机构检测风挡重量进而判断风挡是否已经放置，在确认风挡放置后可自动控制夹持机构对风挡进行夹持防止脱落，转运小车方便对风挡进行二次移动，同时减少了人力作业量。

技术领域

本实用新型涉及铁路客车维护检修领域，特别是一种铁路客车风挡检修系统。

背景技术

铁路客车的风挡位于两辆车的连接处，是乘客在车内从一个车厢分流到另一个车厢的必由之路，因此也是安全通道，风挡具有改善车辆平衡性、防止风沙雨雪进入车辆等作用。目前，铁路客车装用的风挡结构形式主要为胶囊式、折棚式、环形密封式等。

现有的风挡在检修与更换时，通常由吊车将拆卸的风挡吊运至地面上，由于缺乏专业的检修转运设备，导致吊运出来的风挡不仅难以进行二次移动、易造成损坏，而且所需人工操作的工作量大、效率低。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的问题，提供了一种铁路客车风挡检修系统，不仅方便二次移动，而且能够降低对人工操作的依赖度，更加自动、高效。

本实用新型公开了一种铁路客车风挡检修系统，包括：旋转吊运机构、转运小车，所述旋转吊运机构周围设有若干检修放置位，所述转运小车能够移入移出所述检修放置位；

所述转运小车包括放置平台，所述放置平台中心位置处设有称重机构，所述放置平台上在所述称重机构两侧分别设有用于夹持风挡的夹持机构；

所述转运小车还包括主控制模块、用于控制车辆移动的驱动机构，所述称重机构、所述夹持机构、所述驱动机构分别与主控制模块电连接；

所述转运小车前端或后端还设有：与所述主控制模块电连接的触摸屏输入模块，用于输入相应指令。

进一步地，所述旋转吊运机构包括：旋转底座和吊运机械臂，所述吊运机械臂设置于旋转底座上。

进一步地，所述称重机构表面铺设由橡胶垫或海绵垫。

进一步地，所述检修放置位设有位置二维码，所述转运小车的底部设有用于采集所述位置二维码图像的摄像头。

进一步地，所述转运小车前后两端还设有用于采集障碍物信息的摄像头。

进一步地，所述夹持机构包括夹板，所述夹板的正面用于夹持风挡，所述夹板的背面连有液压伸缩机构，所述主控制模块与所述液压伸缩机构电连接用于控制伸缩。

进一步地，所述夹板的正面设有糙面摩擦垫片。

进一步地，所述放置平台上还设有液压举升机构，所述夹持机构通过所述液压举升机构设置于所述放置平台。

本实用新型至少具有以下有益效果：

本实用新型的旋转吊运机构能够对应作用于多个检修放置位，提升了对风挡的装卸效率。本实用新型通过设置转运小车，方便对风挡进行二次移动，同时通过称重机构能够检测到风挡重量，基于此即可判断风挡是否已经放置在转运小车上，在确认风挡放置后可自动控制夹持机构对风挡进行夹持防止脱落，触摸屏输入模块用于工作人员输入相应指令，便捷的实现对车辆行驶、夹持放松等控制工作，降低了人力作业量，提高了效率。

本实用新型的其他有益效果将在具体实施方式部分详细说明。

附图说明