[实用新型]一种舱口监管系统有效
申请号: | 202223429038.X | 申请日: | 2022-12-21 |
公开(公告)号: | CN219181584U | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 时玉林;蒋曦;陈龙飞;王飞 | 申请(专利权)人: | 镇江港务集团有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04N23/90;H04N23/50;H02J7/34 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 刘兰 |
地址: | 212000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舱口 监管 系统 | ||
本实用新型公开了一种舱口监管系统,包括第一副路由器、集团监控平台、主路由器、驾驶室显示器、车载硬盘录像机、第二副路由器、以及蓄电池,集团监控平台依次通过服务器数据库、5G基站、5GCPE与主路由器相连;主路由器、车载硬盘录像机、第二副路由器和交换机均与第一副路由器相连,车载硬盘录像机将视频内容传输至驾驶室显示器上进行显示,第二副路由器接收舱口摄像头的摄像数据,机房摄像头、驾驶室摄像头、临水摄像头、象鼻摄像头均通过蓄电池供电,本实用新型利用5GCPE传送5G信号,解决了传统的监管系统延时的问题,有效的提高了监管系统的实用性、可靠性、先进性和安全性,满足实际需要的同时又尽量降低了实际的使用费用。
技术领域
本实用新型涉及一种舱口监管系统。
背景技术
门机在进行装卸作业时,同时还需要船上、舱口、舱内、指挥等多方位的人员同时观察门机作业情况、舱内情况、船上情况等用来辅助卸船作业,在这样的情况下,一台设备作业需要协同工作的人力成本很高。同时司机与船上指挥人员的沟通因时间原因大大降低了工作效率。
利用技术手段代替人工势在必行,随着高清摄像头的使用和5G传输技术的应用,利用舱口视频替代关手可有效的满足门机司机正常需求,但实际操作过程中容易出现延时的情况,无法及时的发现工作过程中的问题,因此解决延时问题成了重要的研究目标。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足,提供一种舱口监管系统。
一种舱口监管系统,包括第一副路由器、集团监控平台、主路由器、驾驶室显示器、车载硬盘录像机、第二副路由器、舱口摄像头、机房摄像头、驾驶室摄像头、临水摄像头、象鼻摄像头、交换机以及蓄电池,所述的集团监控平台依次通过服务器数据库、5G基站、5GCPE与主路由器相连;所述的主路由器、车载硬盘录像机、第二副路由器和交换机均与第一副路由器相连,所述的车载硬盘录像机将视频内容传输至驾驶室显示器上进行显示,所述的第二副路由器接收舱口摄像头的摄像数据,所述的交换机与蓄电池相连,所述的机房摄像头、驾驶室摄像头、临水摄像头、象鼻摄像头均通过蓄电池供电。
作为进一步改进,所述的舱口摄像头的摄像内容通过第二副路由器、第一副路由器传输至车载硬盘录像机内供司机查看。
作为进一步改进,所述的蓄电池为长续航蓄电池。
作为进一步改进,所述的主路由器、第一副路由器、第二副路由器均为无线路由器。
作为进一步改进,所述的主路由器通过5GCPE接收5G基站的5G信号。
有益效果:
本实用新型中的监管系统设计简单,利用多个摄像装置对舱口进行监管,使得监管范围更广,监控更加及时,同时利用5GCPE传送5G信号,解决了传统的监管系统延时的问题,有效的提高了监管系统的实用性、可靠性、先进性和安全性,满足实际需要的同时又尽量降低了实际的使用费用。
本实用新型设有多个摄像装置配合蓄电池使用,保证监控范围的广泛,同时利用蓄电池维持多个摄像装置的使用,满足监管装置的长时间使用,
附图说明
图1是一种舱口监管系统图。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
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