[实用新型]一种限位防错结构

说明书

本实用新型公开了一种限位防错结构，包括零件一、防错板、安装孔、限位框、固定孔、零件二、限位槽，所述零件一两端均开设有安装孔，通过螺栓穿过安装孔与零件二固定连接，所述零件一中部开设有缓冲块的固定孔，且零件一中部向上凸起形成缓冲块的限位框；所述零件一右侧端头处一角一体成型有防错板，所述防错板设置为向下方弯曲的结构，所述防错板向下插入限位槽内。该限位防错结构通过自身的结构进行定位和防错，在缓冲块的固定孔、限位框以及防错板作用下，相较于传统防错结构更省空间还能进行辅助定位，并且具有预挂功能，方便安装。

技术领域

本实用新型汽车缓冲块技术领域，尤其是一种限位防错结构。

背景技术

汽车钣金件之间安装空间小，当空间不足布置防错加定位时，需要采用自身防错和定位。当缓冲块安装支架无法做成通用件，必须采用对称件的时候，缓冲块安装支架需要进行硬性防错。

但是传统的防错结构由于结构特殊，需要较大的空间，并且缺少辅助定位和预挂功能，安装难度大。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种限位防错结构，通过缓冲块安装支架自身的结构进行定位和防错，相较于传统防错结构更省空间还能进行辅助定位，并且具有预挂功能，方便安装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述问题，本实用新型提出了一种限位防错结构，包括零件一、防错板、安装孔、限位框、固定孔、零件二、限位槽，

所述零件一两端均开设有安装孔，通过螺栓穿过安装孔与零件二固定连接，所述零件一中部开设有缓冲块的固定孔，且零件一中部向上凸起形成缓冲块的限位框；

所述零件一右侧端头处一角一体成型有防错板，所述防错板设置为向下方弯曲的结构，所述防错板向下插入限位槽内。

进一步的，所述防错板的X轴向有效限位尺寸至少为5mm，所述防错板的Z轴向有效限位尺寸为料厚的3倍。

进一步的，所述零件一与零件二之间的X向间隙最大设置为0.5mm，Y向间隙范围为1-1.5mm。

进一步的，所述防错板与零件二之间的夹角设置为105±5°。

进一步的，所述防错板与零件一右侧的安装孔的垂直距离至少设置为5mm。

本实用新型的有益效果为：该限位防错结构通过自身的结构进行定位和防错，在缓冲块的固定孔、限位框以及防错板作用下，相较于传统防错结构更省空间还能进行辅助定位，并且具有预挂功能，方便安装。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正面结构示意图；

图3为本实用新型零件一立体结构示意图。

图中：1、零件一，11、防错板，12、安装孔，13、限位框，14、固定孔，2、零件二，21、限位槽。

具体实施例

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种限位防错结构，包括零件一1、防错板11、安装孔12、限位框13、固定孔14、零件二2、限位槽21，

零件一1两端均开设有安装孔12，通过螺栓穿过安装孔12与零件二2固定连接，零件一1中部开设有缓冲块的固定孔14，且零件一1中部向上凸起形成缓冲块的限位框13；

零件一1右侧端头处一角一体成型有防错板11，防错板11设置为向下方弯曲的结构，防错板11向下插入限位槽21内；