[实用新型]用于电池的壳体、电池及具有其的用电设备有效
申请号: | 202223439005.3 | 申请日: | 2022-12-21 |
公开(公告)号: | CN218896778U | 公开(公告)日: | 2023-04-21 |
发明(设计)人: | 李龙 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/317 | 分类号: | H01M50/317;H01M50/30;H01M50/103;H01M10/052 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 刘艳艳 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电池 壳体 具有 用电 设备 | ||
本实用新型公开了一种用于电池的壳体、电池及具有其的用电设备,用于电池的壳体包括:侧板和导流部。所述侧板依次连接并限定出用于容纳电芯的容纳腔,所述侧板的至少部分表面形成有弱化区;所述导流部设置于所述侧板,所述导流部的至少部分设置于所述弱化区,所述导流部内形成有朝向所述容纳腔敞开的导流通道。根据本实用新型的壳体,通过将导流部设置在侧板上且导流部的至少部分设置于弱化区,使得当电池单体运行异常而内部产生气体时,气体可以流向导流部并堆积,当气体压力达到预设压力时,侧板上的弱化区会破裂开以排出气体,提高了电池的安全性。
技术领域
本实用新型涉及锂电池外壳技术领域,尤其是涉及一种用于电池的壳体、电池及具有其的用电设备。
背景技术
现有技术中,为了提高电池单体的安全性能,电池单体上通常会设置泄压机构。当电池单体运行异常内部产生气体时,可以通过泄压机构排出气体,以免造成较大的安全事故。目前为了提高电池的能量密度,电芯壳体壁厚越来越薄,在壳体上直接加工刻痕防爆槽,由于内部极组和壳体贴合,产生的气体无法到达刻痕防爆槽处,造成刻痕防爆槽无法及时爆开,存在安全隐患。因此如何设计一种壳体,使得处于壳体上的防爆槽能及时破裂开以排出电池内部产生的气体成为了本领域丞待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种用于电池的壳体,根据本实用新型的壳体,通过将导流部设置在侧板上且导流部的至少部分设置于弱化区,使得当电池单体运行异常而内部产生气体时,气体可以流向导流部并堆积,当气体压力达到预设压力时,侧板上的弱化区会破裂开以排出气体,提高了电池的安全性。
本实用新型还提出一种具有上述壳体的电池。
本实用新型还提出一种具有上述电池的用电设备。
根据本实用新型实施例的壳体包括:侧板,所述侧板依次连接并限定出用于容纳电芯的容纳腔,所述侧板的至少部分表面形成有弱化区;导流部,所述导流部设置于所述侧板,所述导流部的至少部分设置于所述弱化区,所述导流部内形成有朝向所述容纳腔敞开的导流通道。
根据本实用新型实施例中的一种用于电池的壳体,其中侧板构造为多个,将多个侧板依次连接从而限定出容纳电芯的容纳腔。侧板的至少部分表面设置有弱化区,通过将导流部设置在侧板上且导流部的至少部分设置于弱化区,其中,导流部内形成有朝向容纳腔敞开的导流通道,使得当电池单体运行异常而内部产生气体时,气体可以流向导流部并堆积,当气体压力达到预设压力时,侧板上的弱化区会破裂开以排出气体,提高了电池的安全性。
根据本实用新型的一些实施例,所述导流部与所述侧板一体成型并朝向远离所述容纳腔的方向凸出。
根据本实用新型的一些实施例,所述侧板朝向所述容纳腔的一侧设置有适于与电芯止抵的支撑面,所述导流部设置于所述支撑面并朝向远离所述电芯的方向凸出以形成所述导流通道。
根据本实用新型的一些实施例,所述导流通道包括彼此连通的第一通道和第二通道,所述第一通道的延伸方向与所述第二通道的延伸方向正交。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一通道的中点与所述第二通道的中点相交,所述第一通道与所述第二通道的连通处位于所述弱化区内。
根据本实用新型的一些实施例,所述弱化区内形成有朝向所述侧板内部凹陷的弱化槽,所述弱化槽在所述弱化区内连续延伸。
根据本实用新型的一些实施例,所述弱化槽连续延伸并围成圆形或多边形。
根据本实用新型的一些实施例,所述弱化槽设置于所述导流通道的边缘。
下面简单描述根据本实用新型的电池。
根据本实用新型的一种电池,包括壳体和电芯。壳体构造为上述实施例中任意一项所述的壳体,电芯适于收容于容纳腔内。
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