[实用新型]一种车辆雷达支架和车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆雷达支架和车辆，车辆雷达支架包括安装架和连接架，所述安装架连接在所述连接架的前侧；所述连接架上设置有第一定位孔和第二定位孔，所述第一定位孔位于所述第二定位孔的上方。该实用新型中连接架的第一定位孔和第二定位孔可以分别与前端框架和前防撞梁配合对齐，以此保证前端框架和前防撞梁安装位置的精度，从而调整吸收前端框架和前防撞梁安装时的公差，以确保雷达安装位置准确，符合要求。

技术领域

本实用新型涉及车辆雷达安装技术领域，尤其涉及一种车辆雷达支架和车辆。

背景技术

目前的车辆上都安装有雷达，现有的一种雷达是安装在一个固定支架上，支架上有与雷达相连的连接口用于紧固雷达，支架本身则通过焊接或者螺栓紧固等方式固定在前防撞梁上，在组装车架时，由于前防撞梁位置安装存在公差，公差过大会导致支架位置不准确进而影响雷达的位置，导致雷达位置不符合要求，因此有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种位置可以安装更准确的车辆雷达支架。

本实用新型的技术方案提供一种车辆雷达支架，包括安装架和连接架，所述安装架连接在所述连接架的前侧；

所述连接架上设置有第一定位孔和第二定位孔，所述第一定位孔位于所述第二定位孔的上方。

进一步地，所述连接架包括第一连接板和第二连接板，所述第二连接板与所述第一连接板连接，并向上延伸；

所述安装架与所述第一连接板连接，并位于所述第二连接板的一侧；

所述第一定位孔和所述第二定位孔设置在所述第二连接板上。

进一步地，所述连接架包括两块所述第二连接板，两块所述第二连接板分别连接在所述第一连接板的两端，所述安装架位于两块所述第二连接板之间。

进一步地，所述第一连接板上设置有朝向所述安装架凸伸的连接凸块，所述连接凸块与所述安装架连接。

进一步地，所述安装架上设置有朝向所述第一连接板凸伸的支撑凸部，所述支撑凸部位于所述连接凸块的一侧，并与所述第一连接板抵接。

进一步地，所述第二连接板上设置有连通孔，所述连通孔位于所述第一定位孔与所述第二定位孔之间。

进一步地，所述第二连接板上设置有加强筋，所述加强筋位于所述第一定位孔与所述第二定位孔之间。

进一步地，所述安装架包括第一安装板和第二安装板，所述第一安装板与所述连接架连接，所述第二安装板连接在第一安装板上，并且所述第二安装板所在平面与所述第一安装板所在平面垂直。

进一步地，所述第二安装板上设置有两个安装凸台，两个所述安装凸台设置在所述第二安装板的两端。

进一步地，所述第二安装板上设置有通孔，所述通孔位于两个所述安装凸台之间。本实用新型的技术方案提供一种车辆，包括上述任一项所述的车辆雷达支架。

连接架的第一定位孔和第二定位孔上、下端的定位孔可以分别与前端框架和前防撞梁配合对齐，以此保证前端框架和前防撞梁安装位置的精度，从而调整吸收前端框架和前防撞梁安装时的公差，以确保雷达安装位置准确，符合要求。

附图说明

参见附图，本实用新型的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中：

图1是本实用新型的一实施例中车辆雷达支架的立体图；

图2是本实用新型的一实施例中车辆雷达支架的主视图；

图3是本实用新型的一实施例中车辆雷达支架的俯视图；