[实用新型]一种冲击回波试验用激振装置

说明书

本实用新型涉及激振设备技术领域，且公开了一种冲击回波试验用激振装置，包括激振器主体，所述激振器主体的底部安装有抽油泵；本实用新型通过在激振器主体的正面安装有滤油套筒，配合滤油套筒内部安装的滤油座，当抽油泵将激振器主体内部机油抽出输送到滤油套筒内部后，可以经过粗滤网和细滤网二次过滤，将机油中的杂质过滤下来，防止激振器主体在使用过程中，杂质对齿轮造成危害，通过激振器主体的正面安装有冷水循环箱，配合盘管的使用，当外部设备输送冷水到冷水循环箱内部后，经过盘管输送的机油会经过冷水进行降温，再输送到激振器主体内部，从而降低激振器主体内部的温度，保障激振器主体在使用时不会受到高温影响。

技术领域

本实用新型涉及激振设备技术领域，具体为一种冲击回波试验用激振装置。

背景技术

冲击回波试验是利用冲击回波法的一种实验，是基于应力波的一种检测结构厚度、缺陷的无损检测方法。冲击回波技术发展非常迅速，目前已有IES扫描式冲击回波系统、带表面波的冲击回波系统、超薄冲击回波检测系统等多种类型，可根据工程需要进行选择，目前在冲击回波试验时需要使用到激振装置，传统的激振装置如激振器，在使用时还存在一定的问题，比如，传统的激振器内部缺少对机油进行降温的结构，在进行实验过程中，激振器表面的轴承座容易因高温的原因造成变形，导致激振器无法正常工作，同时现有的激振器缺少对机油进行循环过滤的结构，在其使用过程中，机油中会产生大量的杂质，这些杂质容易造成激振器内部齿轮使用时，出现坏损，降低激振器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冲击回波试验用激振装置，具备降温和过滤杂质的优点，解决了传统的激振器内部缺少对机油进行降温的结构，在进行实验过程中，激振器表面的轴承座容易因高温的原因造成变形，导致激振器无法正常工作，同时现有的激振器缺少对机油进行循环过滤的结构，在其使用过程中，机油中会产生大量的杂质，这些杂质容易造成激振器内部齿轮使用时，出现坏损，降低激振器的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冲击回波试验用激振装置，包括激振器主体，所述激振器主体的底部安装有抽油泵，所述激振器主体的正面设置有滤油套筒，所述滤油套筒的内部螺纹连接有滤油座，所述滤油座的内部对称安装有过滤框，两个所述过滤框的内部分别安装有粗滤网和细滤网，所述激振器主体的正面设置有冷水循环箱，所述冷水循环箱的内部安装有盘管，所述冷水循环箱的一侧分别安装有循环进水管和循环出水管，且循环进水管和循环出水管均与外部制冷水设备连接。

本实用新型进一步设置为，所述盘管的一端贯穿至冷水循环箱的外部并与激振器主体的内部连通。

采用上述技术方案：方便机油重新输送到激振器主体内部。

本实用新型进一步设置为，所述盘管的另一端贯穿至冷水循环箱的外部并与滤油套筒连通。

采用上述技术方案：方便滤油套筒内部的机油输送到盘管中。

本实用新型进一步设置为，所述抽油泵的输入端和激振器主体之间连通有输油管，所述抽油泵的输出端和滤油套筒之间通过管道连通。

采用上述技术方案：方便激振器主体内部的机油输送到滤油套筒中。

本实用新型进一步设置为，所述冷水循环箱的表面栓接有第一限位架，所述第一限位架与激振器主体栓接。

采用上述技术方案：对冷水循环箱进行限位。

本实用新型进一步设置为，所述滤油套筒的表面对称栓接有第二限位架，所述第二限位架与激振器主体栓接。

采用上述技术方案：对滤油套筒进行限位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：