[实用新型]一种用在售后LNG气瓶瓶体加温及抽真空装置

说明书

本实用新型具体是一种用在售后LNG气瓶瓶体加温及抽真空装置，包括加温箱，所述加温箱前端表面靠近一侧位置铰链连接有箱门，所述加温箱内侧壁安装有加热板，所述加温箱内部底端设置有辅助机构，所述加温箱顶部外壁安装有热风机，所述热风机外侧壁安装有热风管，且所述热风管一端设置在加温箱内部，所述辅助机构包括转盘，所述转盘转动连接在加温箱内部底端，所述转盘顶部外壁焊接有环型仓，所述加温箱内部底端安装有电机，电机输出端通过联轴器与转盘相连，本实用新型可以使得在售后对瓶体的加温效果更佳，且可以对连接头的位置进行进一步限位，避免其发生脱落，影响售后对瓶体的抽真空效果。

技术领域

本实用新型涉及LNG气瓶领域，尤其涉及一种用在售后LNG气瓶瓶体加温及抽真空装置。

背景技术

LNG气瓶是指汽车上储存液化天然气的高真空绝热容器，设计有双层结构，内胆用来储存低温液态的LNG，在其外壁缠有多层绝热材料，具有超强的隔热性能，同时夹套被抽成高真空，共同形成良好的绝热系统。

市场上常见的用在售后LNG气瓶瓶体加温及抽真空装置，由于LNG气瓶瓶体一般为双层，加温时止单一对其外壁进行加温，温度不够很好地传递到内层，导致加温效率较低，而且容易受热不均，且在对瓶体抽真空时，连接头容易连接不稳固而脱落，造成不便，我们提出一种用在售后LNG气瓶瓶体加温及抽真空装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用在售后LNG气瓶瓶体加温及抽真空装置，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用在售后LNG气瓶瓶体加温及抽真空装置，包括加温箱，所述加温箱前端表面靠近一侧位置铰链连接有箱门，所述加温箱内侧壁安装有加热板，所述加温箱内部底端设置有辅助机构，所述加温箱顶部外壁安装有热风机，所述热风机外侧壁安装有热风管，且所述热风管一端设置在加温箱内部；

所述辅助机构包括转盘，所述转盘转动连接在加温箱内部底端，所述转盘顶部外壁焊接有环型仓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述加温箱内部底端安装有电机，电机输出端通过联轴器与转盘相连，所述环型仓外侧壁螺钉连接有L型块，所述L型块外侧壁开设有圆孔，所述圆孔内侧壁插设有螺纹杆，所述螺纹杆外部且位于圆孔内部套设有螺母。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺纹杆外侧壁开设有若干组螺纹一，所述螺母内侧壁开设有若干组螺纹二，螺纹二与螺纹一相互配合，所述螺纹杆一端焊接有夹板一，且所述夹板一插设在环型仓内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹板一顶部外壁螺钉连接有竖板，所述竖板上端焊接有夹板二，两组所述夹板二相互配合。

一种用在售后LNG气瓶瓶体抽真空装置，包括权利要求的加温箱，还包括真空泵，所述真空泵顶部外壁安装有连通管，且所述连通管远离真空泵一端设置在加温箱内部，所述连通管一端固定连接有连接头，所述连接头一端设置有限位机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位机构包括限位板与衔接板，所述限位板铰链连接在连接头一端，两组所述限位板外部靠近连接头一端套设有套环。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述衔接板焊接在连接头外侧壁，所述衔接板外侧壁焊接有滑杆，所述滑杆外部套设有滑块，且所述滑块一端焊接在套环外侧壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块顶部外壁插设有固定钉，所述滑杆外部且位于滑块与衔接板之间位置套设有弹簧，所述滑杆外侧壁且位于固定钉正下方位置开设有固定孔。有效效果：