[实用新型]一种电动阻挡器

说明书

本实用新型提供了一种电动阻挡器，包括安装支架，所述安装支架上安装有两个旋转支座，上述两个旋转支座穿有一个旋转轴，安装支架还安装有安装竖板，所述安装竖板固定连接有减速电机，减速电机驱动连接所述旋转轴，所述旋转轴配合有旋转阻挡臂。本实用新型通过采用转动的方式将旋转阻挡臂升起实现阻挡功能，避免了直上直下所带来的竖直空间占用过大的问题，同时减速电机无需气源，适用范围广。

技术领域

本实用新型属于物流线体输送领域，具体涉及一种电动阻挡器。

背景技术

在物流线体输送中，物料在输送线体处转运时，阻挡器用于阻挡分隔物料，并防止其掉落。

现有技术中，由于空间受限，常采用气缸作为驱动件，虽然气缸体积小可靠性高，但是针对没有气源的移动类设备(AVG)时，其使用场景受限，无法满足使用要求。

另外，现有采用气缸驱动导向轴，使导向轴在导向筒内直上直下运动实现阻挡的升起和降下，这样采用直接升起会导致阻挡件的稳定性差，同时，升降的行程小，若要增大行程则需要更大的气缸，对竖向空间占用大。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种电动阻挡器，采用电机实现旋转式阻挡升降，拓宽使用场景，稳定性好，占用空间小。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动阻挡器，包括安装支架，所述安装支架上安装有两个旋转支座，上述两个旋转支座穿有一个旋转轴，安装支架还安装有安装竖板，所述安装竖板固定连接有减速电机，减速电机驱动连接所述旋转轴，所述旋转轴配合有旋转阻挡臂。

进一步，所述旋转阻挡臂一端设有轴孔，所述旋转轴与轴孔配合安装，其中旋转轴的与轴孔配合段开有键槽，轴孔也开设有键槽，上述两个键槽装入有平键。

进一步，所述第一旋转支座和第二旋转支座均内衬有无油衬套，所述旋转轴的一端设有环状突起，所述环状突起抵住第一旋转支座的无油衬套，另一端则抵住旋转阻挡臂的一侧，所述旋转阻挡臂的另一侧设有隔套，所述隔套套在旋转轴上，隔套的两端分别抵住所述旋转阻挡臂的另一侧和第二旋转支座的无油衬套。

进一步，所述旋转轴与减速电机的输出轴之间连接有弹性联轴器。

进一步，旋转阻挡臂靠近减速电机侧还固定连接有检测触发轴，所述安装竖板开设有弧形腰型孔，所述弧形腰型孔与检测触发轴的行程一致，所述弧形腰型孔固定有两组接近开关。

进一步，所述旋转阻挡臂的远离旋转轴的一端比靠近旋转轴端窄。

进一步，所述旋转阻挡臂的远离旋转轴的一端开设有减重孔。

进一步，所述旋转阻挡臂的下方设有两组限位螺钉，所述两组限位螺钉固定在安装支架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：采用转动的方式将旋转阻挡臂升起实现阻挡功能，避免了直上直下所带来的竖直空间占用过大的问题，同时减速电机无需气源，适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型实施例的阻挡状态的立体结构示意图；

图2为图1另一个视角的立体结构示意图；

图3为图1的侧视结构示意图；

图4为图3中A-A剖视图；

图5为本实用新型实施例的收起状态的结构示意图；

图6为图5另一个视角的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：