[实用新型]一种磁粉张力放线架

说明书

本实用新型涉及放线架领域，具体为一种磁粉张力放线架，包括底座、支撑支架、转动电机、传动件、刹车盘、止锁件、转动轴、放线辊、侧面限位件、分隔板、护板和升降件；转动电机输出端与传动件传动连接；传动件与支撑支架侧面转动连接；传动件远离转动电机的一端与转动轴连接；传动件侧面与刹车盘连接；支撑支架侧面与止锁件连接；本实用新型通过本装置能够有效的提高对于线缆的缠绕收放效率，相比于传统放线架结构本装置通过侧面刹车盘与止锁件的组合能够有效的提高本装置的转动速度，从而避免了惯性对本装置的放线量产生影响，同时通过分隔板的结构能够使得线缆在本装置放线辊上缠绕整齐，多组线缆分类清晰，从而降低了本装置的操作难度。

技术领域

本实用新型涉及放线架技术领域，特别是涉及一种磁粉张力放线架。

背景技术

电线电缆行业中，都有一成圈工序。因为生产过程中为提高生产效率，必须是成盘生产，长度达到几公里，而产品面对客户和长度为100米，必然会涉及到成圈问题。日前，电线电缆行业成圈放线装置均采用的为轴式放线架，该种放线装置长期存在轴孔容易磨损，拔叉经常坏，上盘时还需要拧顶针螺丝，增加了员工的劳动强度。

授权公告号为CN216548925U的中国专利公开了一种汽车电缆生产用磁粉张力放线架，包括底座、活动架和磁粉张力控制机构；所述底座的前后两端的上侧均固定有立柱，所述立柱的上端均固定有第三固定座，所述第三固定座通过活动轴活动连接有第四固定座，所述第四固定座的上端焊接有活动架，所述活动架右端的上侧固定有两个前后对称的固定板，所述固定板的上端内侧转动连接有张力柱，所述底座和活动架之间通过张力调节机构活动连接，所述活动架的前端内侧转动连接有放线盘，该汽车电缆生产用磁粉张力放线架，在通过磁粉张力控制机构对放线盘控制的同时，方便对张力进行调节，保证了对电缆放线时张力的均匀度，结构简单，操作方便。

但是上述已公开方案存在如下不足之处：上述方案在实际使用过程当中存在对于线缆的控制精度不高，同时防线过程当中不便于控制放线速度，从而容易是的线缆缠绕打结。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种磁粉张力放线架，本实用新型通过本装置能够有效的提高对于线缆的缠绕收放效率，相比于传统放线架结构本装置通过侧面刹车盘与止锁件的组合能够有效的提高本装置的转动速度，从而避免了惯性对本装置的放线量产生影响，同时通过分隔板的结构能够使得线缆在本装置放线辊上缠绕整齐，多组线缆分类清晰，从而降低了本装置的操作难度。

本实用新型提出了一种磁粉张力放线架，包括底座、支撑支架、转动电机、传动件、刹车盘、止锁件、转动轴、放线辊、侧面限位件、分隔板、护板和升降件；

底座顶部与支撑支架连接；底座顶部上设有电机支架，电机支架顶部与转动电机连接；转动电机输出端与传动件传动连接；传动件与支撑支架侧面转动连接；传动件远离转动电机的一端与转动轴连接；传动件侧面与刹车盘连接；支撑支架侧面与止锁件连接；止锁件与刹车盘侧面滑动阻尼连接；转动轴与支撑支架转动连接；转动轴与放线辊连接；放线辊侧面与侧面限位件连接；放线辊外端面侧面与分隔板滑动连接；底座顶部与升降件连接；升降件顶部与护板连接；护板与支撑支架侧面滑动连接。

优选的，底座底部上设有多组固定螺纹孔，多组固定螺纹孔分布在底座底部四周。

优选的，支撑支架内部上设有转动轴套，转动轴套与转动轴转动连接。

优选的，放线辊上设有耐磨层，侧面限位件对称设置于放线辊两侧。

优选的，止锁件上设有转动阻尼件，转动阻尼件上设有夹持件，夹持件设置于刹车盘两侧。

优选的，传动件包括传动轮和传动皮带，传动轮与传动皮带传动连接。

优选的，放线辊侧面上设有滑槽，分隔板与滑槽滑动连接。

优选的，支撑支架侧面上设有加强件。